est ce que ça passe vraiment mieux, car avec mon 230ge (environ 122ch) j'arrive à passer tout en douceur dans des côtes ou des patrol gr manque de chevaux à la limite de caler
Ayant eu deux G, un boite manuelle et un boite auto, ma préférence est sans hésitation sur la boite auto. En effet il est possible d'avancer à vitesse ultra réduite en jouant sur le glissement du convertisseur de couple et de plus le passage des vitesses se fait instantanément sans aucun temps mort. La boite auto est un réel plus en TT même si le frein moteur est bien moins important qu'avec un boite manuelle.
