Quel interêt ??? C'est cher en +, non ? Sur un moteur de "tracteur" de 88cv, je doute sincèrement qu'il y ait la moindre différence. De plus, que fais tu du système d'ailettes qui évacue l'eau à l'entré du filtre ?
Attention quand même à la qualité de la filtration sur nos engins qui sont quand même pas mal soumis à la poussière. Je ne suis pas certain qu'un filtre qui laisse passer plus d'air a la même capacité de rétention qu'un filtre origine.
le seul interet du green que j ai possede sur mon 300gd est le fait qu il est lavable a vie et de memoire je l ai paye dans les 300 francs a lors que l origine coute beaucoup plus cher et n est pas lavable
