Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2019)

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Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico

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macfun
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Message par macfun »

yannick a écrit :ok si tu veux,
le mode opératoire je connais mais les cales tu les à usiné et rajouté un filetage car la tige de l'amortos et trop courte non ? (en gros détail sur la pièce) :idea:
encore merci
Les dimensions exactes dépendent du modèle d'amortisseur et des angles pris.
Bref, c'est une grosse vis, filetée ... à l'intérieur.
Et une entretoise en alu.
Le tout calculé pour serrer sans forcer exagérément sur les caoutchoucs, sinon ça n'a plus assez de souplesse et ça peut casser.
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
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thier
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Message par thier »

beau boulot macfun
280 ge version amélioré by Kalvas C, 33/12.5/15, orc +4 + heavy track, Body +4, couple 6.17
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macfun
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Message par macfun »

Validé ce samedi lors de la première sortie de la saison (Télévie - Moteurs en fête) :twisted: :
Image
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thier
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Message par thier »

ca passe mieux alors avec les 37

ca frottes pas trop dans les ailes??

belles gueul
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macfun
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Message par macfun »

thier a écrit :ca passe mieux alors avec les 37
ca frottes pas trop dans les ailes??
Pas 37", 35.5" annoncés chez Interco.
Moins de soucis dans les ornières qu'avant.
Mais quand même planté dans un trou d'eau plus profond que prévu (90 cm dont 40 cm de mélasse dans le fond ...).
Parfait avec les couples coniques de P4.
Conso encore pire.

Et bien entendu, ça ne frotte pas dans les ailes !!!!
Non mais ...
:twisted:
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wehrwolf
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Message par wehrwolf »

:twisted:

Plus beau en vrai !!!!!
W461.401 250GD

Invincibile et Recti
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macfun
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Message par macfun »

Merci Pierre ... :oops:

Le plouf fatidique à la fin de la rando ... :oops:
Pour donner une idée, le cligno sur l'aile est à plus de 1,20 m de haut (vais mesurer, tiens ...).
En reculant du trou d'eau, on devine le "mur" de boue poussé devant, avec l'eau qui revient et passe au dessus (de 0:55 à 1:01) ...

http://www.youtube.com/watch?v=2Zde4XZ7Rrg
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thier
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Message par thier »

m...e j'arrive pas à la lire cette vidéo

Edit par macfun : évitons les gros mots ...
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nonossebenz
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Message par nonossebenz »

ben dommage bien chouette ces vidéos :twisted: :twisted:
alway's benz et compagny
que mon etoile trace sa voie
http:nonosse06.skyblog.com
"toujours debout,sans raison ni fierté;sinon celles de ne pas cédé."
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thier
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Message par thier »

bon voilà ca passe la vidéo

super son un G quand ca tourne, j'adore
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__MM__

Message par __MM__ »

Sympa la vidéo , dur dur de devoir faire marche arrière !!!!! hien macfun , encore eu de la chance de pas y rester , mais sans était pas loin ))):mrgreen: :mrgreen:


Petit WE en Ardèche fin de semaine , je risque de me retrouver dans la m^me situation
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macfun
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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2013)

Message par macfun »

Première sortie 2014.
Schnorkel Cibex modifié (je ne sais pas m'en empêcher) et "chauffé" pour incliner la tête devant le pare-brise. Esthétiquement bof, mais le moteur reçoit de l'air frais maintenant, et la tête ne risque pas de s'arracher. Filtre à air déjà inversé auparavant mais reculé de 3 cm (par rapport à 2013) pour sortir plus facilement le filtre.
Plus un éclairage LED tout fin pour le treuil, planqué derrière la grille, parce que dans le noir, c'est bof pour vérifier l'enroulement du câble.
Ca fonctionne bien, je vais probablement en attacher un sous le capot-moteur (en cas de réparation nocturne) et 2 autres sous les cornières de toit latérales pour avoir une visibilité correcte sur les côtés.

Ca colle …
Image

Et avec l'ami Werhwolf :
Image
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kevinus
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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 03/2014)

Message par kevinus »

Ah ça fais plaisir de voir de la boue sur le G de pierre. Pour toi Macfun dsl mais le tiens il rentre pas dans mon garage et sur la photo la différence est flagrante. De quoi se garer sur une smart.

PS: j'ai jeté la boite de chez PizzaHut. :wink:
W460232 puch 280ge "proto 500ge avec pont unimog 411" à l'étude
W460233a 280ge BGS "en rénovation"
W460323 300gd
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jeje_66
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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 03/2014)

Message par jeje_66 »

Il est quand même sacrément vilain ce G :twisted: :twisted: :twisted:
Et celui de Wherwolf et aussi joli.
G300TD c'est le pied !!!
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macfun
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Re: Projet 303GE ©

Message par macfun »

Bon, j'ai attaché la barre LED juste au-dessus du pare-brise, montage temporaire avec du gros tape, juste pour voir.
Et bonne excuse pour aller faire un petit tour ... :D
(je ne vous dit pas le look immonde avec les roues d'origine ...)
Les photos dans l'ordre : code, route, code + route, et route + LED, dans 3 endroits différents.
Les 2 L-P devant le capot sont désactivés.
Conclusion : la barre achetée ne convient pas pour éclairer loin (on voit bien que les feux route portent mieux), par contre quel plaisir de mieux voir devant !!!
Idéal en TT la nuit, de toute façon je ne roule pas vite ...
Et pour le prix, je ne m'estime pas volé.

Concernant l'éblouissement du conducteur, effectivement il y a une petite gêne avec l'intensité lumineuse sur le capot.
A nouveau, sauf à rouler longtemps avec les LED, ce n'est pas dérangeant (je n'ai pas un capot très clair ni plus vraiment métallisé, non plus).
Je laisserai la barre en haut, si les phares sont couverts de boue, c'est un plus.

Je me laisserais bien tenter par une plus petite, derrière, en feu de recul (j'au un L-P de récup, c'est bof, un A-B aurait été mieux mais rien sous la main à l'époque).

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