Yabi a écrit :Merci, je garde sous le coude pour le prochain changement de filtre.
Le gros problème sur moto était que c'était inutilisable dès que tu bouffais du sable mais sur une voiture avec un snorkel le problème ne doit pas se poser.
Pour le filtre zyklone, je connais pas du tout, à cette époque c'était 2 filtres "sec" avec changement à midi et coup de souflette tous les soirs + bas nylon replié plusieur fois sur la prise d'air
300GE court de 1992 (463.227)
300GD court de 1986 (460.332) Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you move that wall.
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