.
En neuf,
Pour info chez Merco ( Belgique ) moyeu av 500 euros TTC
Joint homo chez Skf ( Belgique ) 240 euros TTC
Et il n'y aurait qu'un modèle de moyeu pour tout les G ( ? à vérifier)
Cherche Pont avant 230 ge
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maclauriver
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Re: Cherche Pont avant 230 ge
Mercedes G 460/230....417ème de 1979 entièrement restauré à neuf - Swapé en MB 260 en 2018
Mercedes G 460/230 1981 swapé en 300 D - En cours de swap 4l AMC et bte AX 15

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- macfun
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Re: Cherche Pont avant 230 ge
Un seul type de moyeu pour les 460, je pense.maclauriver a écrit : ↑jeu. févr. 25, 2021 9:41 pm Et il n'y aurait qu'un modèle de moyeu pour tout les G ( ? à vérifier)
En tout cas, vu la disponibilité et le prix des pièces, j'ai tendance à ne plus vendre grand chose de mon stock ...
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
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Re: Cherche Pont avant 230 ge
Surtout si TT... 
Le moyeu du 463 et G500 doit etre différent,les roulements sont plus gros...?
Le moyeu du 463 et G500 doit etre différent,les roulements sont plus gros...?
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maclauriver
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Re: Cherche Pont avant 230 ge
@Ronan
Pour ce que je saches la seule différence pour les moyeux c'est l'équipement des bagues ABS
Il semble avec réserve bien sûr qu'ils sont identiques tout modèle confondus hormis l'ABS
Mais tout les modèles ont L'ABS depuis 87 ou 88 si je me trompe
A confirmer mais je suis quasi sûr
Pour ce que je saches la seule différence pour les moyeux c'est l'équipement des bagues ABS
Il semble avec réserve bien sûr qu'ils sont identiques tout modèle confondus hormis l'ABS
Mais tout les modèles ont L'ABS depuis 87 ou 88 si je me trompe
A confirmer mais je suis quasi sûr
Mercedes G 460/230....417ème de 1979 entièrement restauré à neuf - Swapé en MB 260 en 2018
Mercedes G 460/230 1981 swapé en 300 D - En cours de swap 4l AMC et bte AX 15

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- ronan83
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Re: Cherche Pont avant 230 ge
Bonjour,
L'ABS est apparu avec les 463 au début des années 90.
Les moyeux et les arbres sont différents entre les 460 et 463 mais sont identiques entre deux 460 avec des motorisations différentes (300gd et 230ge par exemple)
L'ABS est apparu avec les 463 au début des années 90.
Les moyeux et les arbres sont différents entre les 460 et 463 mais sont identiques entre deux 460 avec des motorisations différentes (300gd et 230ge par exemple)
G320cdi de 2007 type 463341
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
250GD de 1989 type 460337 Vendu
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
250GD de 1989 type 460337 Vendu
- macfun
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Re: Cherche Pont avant 230 ge
Les 1/2 arbres avants sont différents avant/après 1982 environ.
Comme les rotules je pense.
Pour le crabot et le cylindre récepteur de blocage aussi, il y a eu des différentes longueurs (voir un post de 330GE).
Si on a un pont complet c'est moins grave, à rapport de pont identique !
Comme les rotules je pense.
Pour le crabot et le cylindre récepteur de blocage aussi, il y a eu des différentes longueurs (voir un post de 330GE).
Si on a un pont complet c'est moins grave, à rapport de pont identique !
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
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