Tu en avais pas déjà des simex ? Jantes alu ? Elles sont magnifiques
Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2019)
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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 03/2016)
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours
https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 03/2016)
Hey, je croyais que tu les avait vendues les performances ?!
Je veux pas dire mais, avec tes pneus d'homme, les performances sont du plus bel effet sur le 280
Moi quand tu le regarde de profil, on dirais qu'il est monté sur roulettes
@ Merco330ge, oui ce sont des jantes alu, elles sont données pour supporter 1200kg chacune
Je veux pas dire mais, avec tes pneus d'homme, les performances sont du plus bel effet sur le 280
Moi quand tu le regarde de profil, on dirais qu'il est monté sur roulettes
@ Merco330ge, oui ce sont des jantes alu, elles sont données pour supporter 1200kg chacune
G300TD c'est le pied !!!
WDB463330
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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 03/2016)
Houla, ca passe fin dans le garage ... une bien belle bête ! 
G300d 1983 w460 88cv (vendu)
G350TD 1992 W463 321 17 (vendu)
300GD 1993 W463 327 court
daily driver w210 290td "le chameau fiable"
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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 03/2016)
Les pneus sont à 2 bars mini lorsque le g ne roule pas (c'est-à-dire souvent) pour diminuer le risque de déformation.
Les Swampers sont un peu plus grands en diamètre !!!
Ben non, je ne voulais pas les vendre, j'ai les 5, toutes en Simex (du coup il m'en faudrait 6 puisque pneu directionnel ...).
Le G vire australien, non seulement les jantes Performance (récupérées sur le 300GE noir), j'ai aussi acheté des cerclages beadlocks là-bas, c'étaient les seuls qui remplissaient mon cahier des charges pour un futur projet (beadlocks sur des Atik).
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 03/2016)
Ce dimanche ensoleillé, rallye vieilles voitures dans la région de Spa-Francorchamps.
Avec en apéritif le midi, 2 tours du circuit derrière la pace-car.
Hé bien, cela aurait été rigolo avec un 500, mais on s'est contenté du 300GE en pneus route ...
Sympa quand même de rouler SUR le plus beau circuit du monde !!!
https://www.youtube.com/watch?v=bVHknQO ... e=youtu.be
A un autre rallye, mais même configuration (comme quoi je peux être civilisé, la preuve la copilote sourit au lieu d'être cramponnée à la barre de maintien) :

Avec en apéritif le midi, 2 tours du circuit derrière la pace-car.
Hé bien, cela aurait été rigolo avec un 500, mais on s'est contenté du 300GE en pneus route ...
Sympa quand même de rouler SUR le plus beau circuit du monde !!!
https://www.youtube.com/watch?v=bVHknQO ... e=youtu.be
A un autre rallye, mais même configuration (comme quoi je peux être civilisé, la preuve la copilote sourit au lieu d'être cramponnée à la barre de maintien) :

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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 03/2016)
W461.401 250GD
Invincibile et Recti
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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 03/2016)
Sympa la vidéo, le G entame même les dépassementsmacfun a écrit : ↑dim. mars 25, 2018 7:19 pm Ce dimanche ensoleillé, rallye vieilles voitures dans la région de Spa-Francorchamps.
Avec en apéritif le midi, 2 tours du circuit derrière la pace-car.
Hé bien, cela aurait été rigolo avec un 500, mais on s'est contenté du 300GE en pneus route ...
Sympa quand même de rouler SUR le plus beau circuit du monde !!!
https://www.youtube.com/watch?v=bVHknQO ... e=youtu.be
A un autre rallye, mais même configuration (comme quoi je peux être civilisé, la preuve la copilote sourit au lieu d'être cramponnée à la barre de maintien) :
![]()
Il est classe avec ces jantes pour ce genre de sortie
Mercedes 230GE de 1986
Mercedes 300GD de 1982
Mercedes 300GE de 1990
Mercedes 230GE de 1983
Mercedes 300GD de 1981
Mercedes 230GE de 1987
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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 03/2016)
J'ai toujours eu un bon retour des autres équipages, je dois avouer que j'étais sceptique les premières fois ... mais comme ils n'en voient jamais ...guillaume57 a écrit : ↑dim. mars 25, 2018 8:26 pm Sympa la vidéo, le G entame même les dépassements
Il est classe avec ces jantes pour ce genre de sortie![]()
Là j'étais soft pour la conduite (mode "Fangio" interdit par les organisateurs)... Lors d'une autre sortie on a fait 2 tours du circuit de Mettet, mon épouse rigolait moins ...
Pour les roues, c'était un coup de coeur à un prix imparable, je crois que j'ai été les chercher le jour même de la parution de l'annonce, et il y avait d'autres acheteurs derrière moi !!! Le gars honnête n'a pas joué les enchères ... et je n'ai même pas pensé à marchander parce qu'elles étaient dégoutantes !!!!
Mes 2 préférées parmi les participants de ce dimanche : une toute belle Audi UR Quattro (malheureusement plus le blanc nacré), et une MGB GT V8 body-buildée ...
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 03/2016)
Oui je pense que se sont plus des sorties plaisirs que pour faire la coursemacfun a écrit : ↑dim. mars 25, 2018 8:43 pmJ'ai toujours eu un bon retour des autres équipages, je dois avouer que j'étais sceptique les premières fois ... mais comme ils n'en voient jamais ...guillaume57 a écrit : ↑dim. mars 25, 2018 8:26 pm Sympa la vidéo, le G entame même les dépassements
Il est classe avec ces jantes pour ce genre de sortie![]()
Là j'étais soft pour la conduite (mode "Fangio" interdit par les organisateurs)... Lors d'une autre sortie on a fait 2 tours du circuit de Mettet, mon épouse rigolait moins ...
Pour les roues, c'était un coup de coeur à un prix imparable, je crois que j'ai été les chercher le jour même de la parution de l'annonce, et il y avait d'autres acheteurs derrière moi !!! Le gars honnête n'a pas joué les enchères ... et je n'ai même pas pensé à marchander parce qu'elles étaient dégoutantes !!!!
Mes 2 préférées parmi les participants de ce dimanche : une toute belle Audi UR Quattro (malheureusement plus le blanc nacré), et une MGB GT V8 body-buildée ...
Les roues en tout cas j'adore, elles passent très bien avec le G avec ce coloris.
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Mercedes 300GD de 1982
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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 03/2016)
Pas trop fait pour le G, mais c'est un détail ça, le circuit c'est quand même fait pour se défouler et s'amuser, et ne pas faire le con sur route ouverte... En plus sur ce circuit qui est quand même mythique
J'aimerai bien voir un G attaquer sur circuit
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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 03/2018)
Sur la photo, on va mettre un tour au peloton :

C'est une grosse blague, bien sûr !!!!
Faut avouer que les autres routes prises par le road-book méritaient plus un tout-terrain qu'une sportive !!!

C'est une grosse blague, bien sûr !!!!
Faut avouer que les autres routes prises par le road-book méritaient plus un tout-terrain qu'une sportive !!!
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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 03/2018)
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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 03/2018)
Lequel est surélevé ou rabaissé

G320cdi de 2007 type 463341
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
250GD de 1989 type 460337 Vendu
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
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Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 03/2018)
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