Mercedes G Brabus 3.6l de Merco330

[macfun]

Tu as remplacé les roues en 10" de la remorque par des 12", ou c'est (devenu) du 12" à l'achat neuf maintenant ?

[Merco330GE]

Tu as remplacé les roues en 10" de la remorque par des 12", ou c'est (devenu) du 12" à l'achat neuf maintenant ?

C'est du 12" d'origine sur ce modèle. J'ai le modèle 2 ou phase 2, ça dépend du vendeur, mais sur la 1èere version aussi du MSX c'est du 12".

Par contre en12" pour changer des voitures basses ou qui sont à hauteur normale... c'est la merde elle est trop haute.

[macfun]

Bah si ton plateau est à 60 cm de haut, ou à 62,5 cm ... ça ne doit pas faire une grande différence ...
Yaka incliner un peu le plateau vers l'arrière ...
Ou placer des gites de bois sous l'extrémité des rampes ...
Sauf si on doit rentrer une Lotus Elise ou dans le genre ... pas gagné en effet ...

[Merco330GE]

Pourtant 2.5cm ça peut être beaucoup
Après oui faut s'adapter au terrain pour charger des véhicules bas. Ma bagnole loisir elle passe pas, faut détaller et ne pas mettre les béquilles de chargement

Après quand je vois le prix des remorques maintenant, je suis content d'avoir pris la mienne a un vendeur local....

[macfun]

Après quand je vois le prix des remorques maintenant, je suis content d'avoir pris la mienne a un vendeur local....

Ils sont devenus fous ...
Même une MSX comme les notres.
On dirait des G !!!

Ou alors voir en Hollande, c'est un peu moins pire.
Il y a quelques années, on y trouvait facilement une MSX3000 neuve à moins de 3000 euros.

[Merco330GE]

Après quand je vois le prix des remorques maintenant, je suis content d'avoir pris la mienne a un vendeur local....

Ils sont devenus fous ...
Même une MSX comme les notres.
On dirait des G !!!

Ou alors voir en Hollande, c'est un peu moins pire.
Il y a quelques années, on y trouvait facilement une MSX3000 neuve à moins de 3000 euros.

la une MSX 3000 comme moi c'est 5000€ ttc sans accessoires en se moment.... Et une 3500 j'en parle pas alors qu'il y a pas grande différence.

[macfun]

J'en suis resté au temps où il n'y avait pas de MSX 3500 ...

[Merco330GE]

J'en suis resté au temps où il n'y avait pas de MSX 3500 ...

oui c'est sorti avec les versions 2 il me semble.... Car on avait en commande tous les modèles, msx 2700, 2 msx 3000 et une msx 3500. La différence de prix entre une 2700 et une 3000 est ridicule, mais il y a un écart par contre entre 3000 et 3500.

Par contre sur les versions 2 Anssems impose les béquilles, mais beaucoup de vendeurs les mettent en option

[macfun]

Je pense que la 2700 est une 3000 détarée.
Ou ils mettent des essieux 1350kg qui ne passent pas le contrôle des 1500 ?
Pas de changement des roues et de la tête d'attelage.

Mais en 3500 c'est essieux + roues + tête et là ça tape.

[Merco330GE]

Je pense que la 2700 est une 3000 détarée.
Ou ils mettent des essieux 1350kg qui ne passent pas le contrôle des 1500 ?
Pas de changement des roues et de la tête d'attelage.

Mais en 3500 c'est essieux + roues + tête et là ça tape.

Oui c'est ça our la 2700 et 3000.

Non la 3500 c'est juste les essieux qui changent et encore certaines 3000 sortent avec les essieux des 3500 quand ils n'ont plus les essieux en 1t5.

[macfun]

C'est combien la charge maxi solo de tes pneus en 12" ?

Désolé ça pourrit un peu le sujet ...

[Merco330GE]

C'est combien la charge maxi solo de tes pneus en 12" ?

Désolé ça pourrit un peu le sujet ...

900kg

ça pourrit pas vraiment car ça fais parti du 4x4 Sans une bonne remorque je peux pas en faire, et cette remorque je l'adore !

[macfun]

Ha oui cool il y a de la marge en charge, ils souffrent alors bien moins que la version 10" à 750kg de la mienne.
Vraiment limite ...
Bon mes nouveaux pneus mis en 2013-2014 sont toujours là et n'ont jamais crevé ou explosé, malgré quelques trajets vers la Roumanie par 35° ou du non-stop vers la Croatie.
Mais je me limite à 90 au-delà de 20°C, ça chauffe fort.
Le top c'est quand il pleut !!!

Par contre les découpes latérales me manquent quand je transporte autre chose qu'une enclume, il n'y a pas grand chose pour s'accrocher.
On ne peut pas tout avoir !!!

[Merco330GE]

Ha oui c'est un monde entre le 10" et le 12" !

la mienne neuve a fait 4h30 de route avec un proto dessus.... les moyeux du sprinteur étaient chauds mais pas ceux de la remorque, avec une vitesse de 110km/h sur autoroute pour aller au Clairfage 4x4x2.
Je roule a peu près pareil quand je tracte, et ça ne chauffe pas. Il y a que le 1er hiver, j'avais oublié le frein à main quand je l'ai stocké... Du coup à la 1ere sortie elle me freinait le fourgon.... il a fallu que je charge un engin de 1t8 pour débloquer les freins.

Fais les découpes ou il te faudrait les ridelles.

[Merco330GE]

Salut ! Joyeuses fêtes de fin d'année!

Je viens vers vous, car comme vous avez pu le voir j'ai allégé un peu mon G

Mais du coup ça l'a un peu déséquilibré niveau assiette.... et le cul est plus haut que l'avant (normal plus léger), mais le plus chiant c'est qu'il me pousse dans les descentes, bon maintenant que je le sais, j’accélère franchement dans les descentes. Mais j’aimerai pouvoir mieux le contrôler aussi.

J'ai 2 ressorts noirs non identiques (spire) derrière, mais le comportement est le même pour les 2



Et quand j'ai pris le G, avec le stock de pièces, il y avait un kit Dakar (beaucoup trop dur...) et 2 ressorts rouges arrière (surement kit koni)
Savez-vous la dureté des ressorts rouges, sachant que j'ai les avants sur le 4x4 et j'en suis très content. Car si c'est ce que je cherche, ils vont vite finir sur le 4x4.



Si jamais je ferrais un post dans une discussion sur les suspensions.