J'ai fait le test recommandé par Yannick (mise en contact des deux fils sur le contacteur) et rien ne s'est passé... J'en deduit que ca doit être l'ampoule. Même si je suis d'accord que vu la faible solicitation de cette ampoule, elle ne doit pas claquée souvent....
J'ai un peu de difficulté à colmater les fuites pneumatiques sur le circuit. Je pense que ça serait plus efficace de remplacer certains éléments, dont un raccord en Y à coté de la batterie.
Savez vous si Mercedes vend les différents éléments au detail ou si il y aurait d'autre piste pour se fournir.
