Boitier de direction sur 460

Franck du 34 · Message par **Franck du 34** » jeu. juil. 05, 2007 9:14 am

Hello à tous,
J'ai toujours un jeu pas possible dans ma direction, malgré le réglage sur le boitier du même nom. A mon avis, ça sent le changement du boitier...
Questions :
est il facile d'en trouver un d'occase, au risque d'en avoir un dans le même état que le mien ?
Et en neuf ou échange standard, quel prix faut il compter ?
Enfin, dans tout les cas, je suis preneur si vous avez des bonnes adresses de fournisseurs à me donner

nonosse · Message par **nonosse** » jeu. juil. 05, 2007 3:20 pm

et ben cest pas chouette du tout

si la vis est a fond de reéglage tu vas devoir en changer et alors tu risque de tousser jai pas souvenir en echange standart mais compte la piece au minimun de 900 euros

mais vois les annonce il y en traine temps a autre ou alors garde le jeu cest pas trop grave suf si tu tourne deux fois le volant pour garder les rous droite s

rico · Message par **rico** » jeu. juil. 05, 2007 6:15 pm

ta regardé l arbre de colonne juste avant le boitier??c est la maladie....
souvent le jeu vient de la.

nonosse · Message par **nonosse** » jeu. juil. 05, 2007 6:37 pm

yes cest vrai rico jai passer par la kel idiot pourkoi avoir oublier cela

rico · Message par **rico** » jeu. juil. 05, 2007 6:38 pm

slt nos
j ai monté le tuba sur le g;le6td respire bien! t envoie une photo

Franck du 34 · ven. juil. 06, 2007 10:06 am

rico a écrit :ta regardé l arbre de colonne juste avant le boitier??c est la maladie....
souvent le jeu vient de la.

C'est quoi ça ? C'est la colonne qui va du volant au boîtier, c'est ça ?

nonosse · Message par **nonosse** » ven. juil. 06, 2007 12:32 pm

MERCI RICO MAIS PAS RECU FOTOS PAS ENCORE A LA MAISON COMBIEN DE JOURS POUR LE RECEVOIR CAR LE MIEN PAS ENCORE RECU

ET KI TE LA LIVRER?

GP4 · Message par **GP4** » ven. juil. 06, 2007 12:56 pm

ATTENTION pour rattraper le jeu du boitier sur les G il faut déssèrer la vis et non la sérer!!!

Franck du 34 · Message par **Franck du 34** » ven. juil. 06, 2007 2:02 pm

Alors ça, c'est de l'info !
Merci

! J'aurai forcément serré comme un fou.
Au fait, j'ai vu l'arbre de colonne, j'attends d'être deux, un qui tourne le volant, l'autre qui contrôle.
Merci à tous pour les infos.

Serge 91 · Message par **Serge 91** » ven. juil. 06, 2007 2:26 pm

Pour vérifier le jeu de la colonne, tu passes un tournevis dans le cardan au niveau du boitier et tu t'arranges pour le coincer en rotation. Il ne te reste plus qu'a faire jouer le volant de gauche à droite. Si quelqu'un maintien la colonne avec la main, tu ne sentiras rien du tout.

Pour le réglage du boitier, la vis n'agit que sur le rapprochement entre la denture de l'axe verticale et la denture en cremaillère de l'exterieur de l'ecrou a bille. En aucun cas tu ne peux rattraper un jeu dans le couple vis/ecrou à billes. Ce couple est vendu en pièce détaché, c'est donc moins cher qu'un boîtier neuf, même en échange.

@+

GP4 · Message par **GP4** » sam. juil. 07, 2007 1:35 pm

Moi j'ai toujours rattrapé le jeu comme cela

maintenant chacun fait comme il veux voici le schéma

Serge 91 · Message par **Serge 91** » sam. juil. 07, 2007 3:38 pm

Oui, on est d'accord. Le jeu entre 5 et 2 est rattrapable avec la vis 47. Mais si le jeu vient du couple vis/ecrou à bille (3+4 et 5), c'est foutu !

J'ajoute la vue de dessus qui est aussi très explicite :

@+

nonosse · Message par **nonosse** » dim. juil. 08, 2007 8:37 am

un volant de berline te ferai l'affaire au cas ou!!!

nonosse · Message par **nonosse** » dim. juil. 08, 2007 1:09 pm

et dis moi tu doit bien avoir la ref pour commander le kit merci m'sieur

Franck du 34 · Message par **Franck du 34** » dim. juil. 08, 2007 8:35 pm

Ca y est, bien reglé j'ai rattrapé pas mal de jeu mais il en reste encore un peu.
Dites moi, il y a une deuxième vis sur le coté du boîtier, coté contre aile, à quoi ça sert ?