Bonsoir,
Je suis nouveau sur le site et habite TOURS
Je viens d’acheter un G350 sur le site j’ai 2 questions a vous poser comment rehausser l’avant de mon véhicule il me manque 5 cm ?
Ou trouver des cales pour mettre au niveau des ressorts ?
Merci par avance pour vos réponse je suis perdu dans les différent ressorts
Le véhicule est visible dans les annonces.
cordialement
CH LABAY
PB de rehausse sur G350
Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico
Sur les ressorts il y a des trais de peinture qui coresponde à la dureté des ressorts
Quel est la couleur de tes ressorts
Regarde la partie info technique du site il y a une rubruque ressort
http://www.clubmbf.com/Cadtechnique.php
Quel est la couleur de tes ressorts
Regarde la partie info technique du site il y a une rubruque ressort
http://www.clubmbf.com/Cadtechnique.php
Mercedes"G" . Peugeot"P4"
- Didier Marbeuf
- Messages : 52
- Enregistré le : mer. mars 05, 2008 1:13 pm
- Localisation : Tours, Indre et Loire
Ressorts
Bonjour Roy37.
Pour les ressorts il faut se méfier des produits "adaptables" et de leur compatibilité avec les amortisseurs: j'ai eu des déboires avec des modèles Trail Master qui étaient très durs et trop hauts pour mes amortisseurs !
Tu dis qu'il te manques 5cm, mais par rapport à quoi, à quelle mesure ?
Les ressorts posés sur mon G sont des STRS, mais ils sont trop souples et le véhicule est fortement affaissé de l'arrière.
Avant de changer et/ou modifier tes ressorts-amortisseurs, tache de bien définir l'utilisation de ton G, et n'écoute pas nécessairement ce que peuvent te dire certains marchands es'spécialistes 4x4...notamment en Touraine !!!
Ici sur le Forum tu auras des avis bien plus précieux à suivre.
J'habite Tours, si tu veux qu'on parle G autour d'un verre, n'hésites pas.
Pour les ressorts il faut se méfier des produits "adaptables" et de leur compatibilité avec les amortisseurs: j'ai eu des déboires avec des modèles Trail Master qui étaient très durs et trop hauts pour mes amortisseurs !
Tu dis qu'il te manques 5cm, mais par rapport à quoi, à quelle mesure ?
Les ressorts posés sur mon G sont des STRS, mais ils sont trop souples et le véhicule est fortement affaissé de l'arrière.
Avant de changer et/ou modifier tes ressorts-amortisseurs, tache de bien définir l'utilisation de ton G, et n'écoute pas nécessairement ce que peuvent te dire certains marchands es'spécialistes 4x4...notamment en Touraine !!!
Ici sur le Forum tu auras des avis bien plus précieux à suivre.
J'habite Tours, si tu veux qu'on parle G autour d'un verre, n'hésites pas.
300GD court de 1983, BA, moteur 5 cyl TD de break MB(125ch, 25m/kg), BFG mud, freins AR séparés, ressorts STRS+2 AV et RLC Diffusion +4 AR, filtre à air Twister Green !