Bonsoir à tous,
En quête d'un 300 GD, j'en ai vu un aujourd'hui ds les P.O (66) (sur le bon coin couleur verte à 5200 €) de 1983.Avec le N° de serie ( 46023017031735) serait il possible de connaitre ses caracteristiques d'origine? sur la carte grise:la désignation commerciale est : 230G la puissance 12cvEnergie GOje suis un peu surpris car 230 egal essence non?
D'avance merci
Philippe
R
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- philippe40
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__MM__
Bonsoir ,
quand tu fais un retour au site , en haut a gauche , tu vas sur technique , infos commerciales , et modèles ,et tu as toutes les infos du 230 G
Je suis comme toi septique : quand je rentre ton n° de série il en ressort
;;;;;;;; code de modèle
21 230 G BM 460 M115 ( moteur 115 973 )
Le moteur a du être changé , le premier diesel est un 240 GD
Mais parfois on a des surprises
Tu devrais avoir d'autres avis sur ta question , n'est ce pas GP4
et pour ton 300GD regarde dans les annonces du club
quand tu fais un retour au site , en haut a gauche , tu vas sur technique , infos commerciales , et modèles ,et tu as toutes les infos du 230 G
Je suis comme toi septique : quand je rentre ton n° de série il en ressort
;;;;;;;; code de modèle
21 230 G BM 460 M115 ( moteur 115 973 )
Le moteur a du être changé , le premier diesel est un 240 GD
Mais parfois on a des surprises
Tu devrais avoir d'autres avis sur ta question , n'est ce pas GP4
et pour ton 300GD regarde dans les annonces du club
Bonsoir
C'est à dire, quelles genre de surprises ?
Ou trouvez vous les caractéristiques des véhicules en fonction de leur numéro de série ?
Car si on est en présence d'un 240 remotorisé en 300 sans faire homologuer le montage par la DRIRE, on prend de gros risques vis à vis de l'assurance quand meme...
D'ailleurs, comment valider un tel cas de figure ?
C'est à dire, quelles genre de surprises ?
Ou trouvez vous les caractéristiques des véhicules en fonction de leur numéro de série ?
Car si on est en présence d'un 240 remotorisé en 300 sans faire homologuer le montage par la DRIRE, on prend de gros risques vis à vis de l'assurance quand meme...
D'ailleurs, comment valider un tel cas de figure ?
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Matthieu33
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- philippe40
- Messages : 93
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- Localisation : Landes
Bonjour à tous,Matthieu33 a écrit :bonsoir, un 300 GD 5 cyl de 1983 doit commencer par 460332, si c est un chassis court tolé, et effectivement sur un grave accident le vehicule sera examiné de fond en comble par un expert, et a la decouverte de la transformation l assurance se dechargera ...
le moteur a effectivement été changé pour un diesel en 1997, avec passage au Mines en bonne et due forme...le proprio a tous les documents.
Bien cordialement
Voici les types suivant la carosserie pour un 300GD (460)Matthieu33 a écrit :bonsoir, un 300 GD 5 cyl de 1983 doit commencer par 460332, si c est un chassis court tolé, et effectivement sur un grave accident le vehicule sera examiné de fond en comble par un expert, et a la decouverte de la transformation l assurance se dechargera ...
460 312
460 322
460 332
460 333
Si le véhicule est repassé au mines il garde sont N° de serie d'origine
seul ma carte grise doit porté la mention "modifier"
Mercedes"G" . Peugeot"P4"