Pb amorto/ressort

Laurent 65 · Message par **Laurent 65** » ven. août 07, 2009 10:08 am

bonjour je vien de changer mes ressorts et je n'ai plus qu'une course de seulemet 3 cm sur mes amortos qui etait deja des +3 , est ce que quelqu'un a deja decoupé les supports d'amorto en haut pour les racourcir et les ressouder et regagner sur la course de l'amorto ? est ce que c'est faisable ????

Laurent 65 · Message par **Laurent 65** » ven. août 07, 2009 10:11 am

jai oublié de preciser que c'était pr l'avant !

Serge 91 · Message par **Serge 91** » ven. août 07, 2009 11:03 am

Bizarre ton histoire ?!?!?

Quel G ? Quels ressorts ? Quels amortos ?

Tu dis qu'au repos, ton véhicule est si haut que des amortos sont à 3cm de la butée haute ? T'as pas poussé un peu loin la rehausse ?

Laurent 65 · Message par **Laurent 65** » ven. août 07, 2009 11:24 am

c'est un 280 ge , les amortos se sont des Rancho 3500 et les ressorts se sont des STRS +5 et vu que quand jai monté les ressorts le merco pique du nez jetais a lavant a 15 cm entre le pneu et laile et a larriere a 22 cm je me suis usiné des calles pr les ressorts pr essayer de combler le manque et lorsqe je place mes calles je n'ai plu que 3 cm de course sur l'amorto donc je voulais decoupé et racourcir le support en haut mais avant je voulais voir si quelquun avait deja fait ca ? et je suis a 3cm de la buté haute seulement kan je met les calles sinon la comme il est sans les calles je suis a quasiment 10 cm ce qui est bien mais ca penche vmt trop !

Message par **macfun** » ven. août 07, 2009 8:06 pm

Tes amortisseurs seraient-ils trop courts ?
Les STRS n'ont-ils pas la réputation d'être "durs" ?

Si tu veux récupérer de la course d'amortisseurs lorsque tu montes des ressorts plus fermes/plus longs, ils faut parfois en arriver à usiner et intercaler une pièce côté filetage. Cela repositionne mieux la course d'amortisseur, mais n'améliore en rien sa course.
Attention aussi qu'à fort remonter le véhicule par les ressorts ou des cales de ressorts, ils ne travaillent plus sous le même angle (hors considération des angles d'arbre de transmission).

Laurent 65 · Message par **Laurent 65** » sam. août 08, 2009 9:42 am

mes amortos sont trop courts lorsque je mets les calles sous les ressorts et pr ce qui est des ressorts ils me paraissent assez souple enfin normal mais je les ai pas essayer encore dc je vous dirai ca plus tard .
je ne l'ai pas remonté vmt bcp pr en arriver a modifier les angles sur ce point c'est bon mais le souci c pr les amortos je voudrais trouver un moyen de regagner en course !

Message par **macfun** » lun. août 10, 2009 5:02 pm

Mesure leur course, et les distances milieu-oeilleton/base de la vis.
On comparera avec les Koni HT.