Présentation Franck
Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico
Présentation Franck
Bonjour à tous .
Je suis ravis de faire parti de ce forum .
Cela fait un moment que je lis ce qui ce passe ici .
Ancien militaire , j ai exploiter le P4 durant 8 ans et j ai toujours souhaite en acheter un.
Mais je me suis rabattu pour le moment sur un 300gd de 1983 que j ai depuis 1 ans .
Je bosse dessus quand j ai le temps . Il était blanc et il est maintenant noir mat .
J ai changé les pneus pour des tout terrain mais je les trouve trop petit donc je vais acheter des jantes pour monte des pneus bcp plus gros . Le moteur est trop faible je trouve donc j ai acheté une Mercedes class c 250 td pour le monte dessus .
J attaque dans les prochaines semaines .
J ai changé aussi les optique Et xénon
Je veux en faire un 4x4 pour partir en raid , arceau cage extérieur, et gros pneu style off road.
Merci à vous
Je suis ravis de faire parti de ce forum .
Cela fait un moment que je lis ce qui ce passe ici .
Ancien militaire , j ai exploiter le P4 durant 8 ans et j ai toujours souhaite en acheter un.
Mais je me suis rabattu pour le moment sur un 300gd de 1983 que j ai depuis 1 ans .
Je bosse dessus quand j ai le temps . Il était blanc et il est maintenant noir mat .
J ai changé les pneus pour des tout terrain mais je les trouve trop petit donc je vais acheter des jantes pour monte des pneus bcp plus gros . Le moteur est trop faible je trouve donc j ai acheté une Mercedes class c 250 td pour le monte dessus .
J attaque dans les prochaines semaines .
J ai changé aussi les optique Et xénon
Je veux en faire un 4x4 pour partir en raid , arceau cage extérieur, et gros pneu style off road.
Merci à vous
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Modifié en dernier par Franckpms le dim. août 20, 2017 10:04 am, modifié 1 fois.
- smaret
- Membre du Club4x4MBF
- Messages : 906
- Enregistré le : ven. mars 31, 2006 5:10 pm
- Localisation : Bordeaux
Re: Présentation Franck
Bienvenue
Et bon courage pour le changement de moteur!
Tu trouveras certainement quelques bons conseils sur le forum...
Et bon courage pour le changement de moteur!
Tu trouveras certainement quelques bons conseils sur le forum...
300 GD 1992 - vendu
ML 350 2004 - vendu
G 320 CDI 2007 WDB 463 341
ML 350 2004 - vendu
G 320 CDI 2007 WDB 463 341
Re: Présentation Franck
Bienvenu!
Pour le raid the OM 606 ou 300TD est beaucoup plus approprie que the 250TD - mais bon a chacun de savoir...
Bon courage
Pour le raid the OM 606 ou 300TD est beaucoup plus approprie que the 250TD - mais bon a chacun de savoir...
Bon courage
W461.401 250GD
Invincibile et Recti
Invincibile et Recti
Re: Présentation Franck
Merci
J ai chercher sur plusieurs forum et je suis souvent tombé sur le 250 td voilà pourquoi j ai choisi ce moteur .
Maintenant j ai acheté la voiture avec 250 000 km pour 600€ . Donc on va l ouvrir pour tout refaire a neuf avant de le remonter .
Mais maintenant que je suis sur ce forum .
Je demanderai votre avis ou je chercherai sur les poste qui ont déjà été poster pour toute les transformations que je ferai .
J ai chercher sur plusieurs forum et je suis souvent tombé sur le 250 td voilà pourquoi j ai choisi ce moteur .
Maintenant j ai acheté la voiture avec 250 000 km pour 600€ . Donc on va l ouvrir pour tout refaire a neuf avant de le remonter .
Mais maintenant que je suis sur ce forum .
Je demanderai votre avis ou je chercherai sur les poste qui ont déjà été poster pour toute les transformations que je ferai .
- Merco330GE
- Messages : 1698
- Enregistré le : mer. déc. 17, 2014 9:28 pm
- Localisation : Auch / Rando Hard du Gers
Re: Présentation Franck
salut et bienvenue
un 250td dans un G ça donne ça






Pour la c'est un proto, il y a moyen de le mettre d'un autre façon pour que la pipe d'échappement passe.
Un arceau extérieur pour du raid ça sert pas a grand chose, il vaut mieux un intérieur
un 250td dans un G ça donne ça






Pour la c'est un proto, il y a moyen de le mettre d'un autre façon pour que la pipe d'échappement passe.
Un arceau extérieur pour du raid ça sert pas a grand chose, il vaut mieux un intérieur
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours
https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours
https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
- ronan83
- Administrateur
- Messages : 1541
- Enregistré le : lun. oct. 24, 2005 10:48 am
- Localisation : 13
Re: Présentation Franck
Bienvenue Franckpms
J'aime bien le fait de se rabattre sur un G à défaut de P4
souvent c'est le contraire qui se passe.
Bon courage pour ta restauration/transformation.
De gros boudins vont te faire tirer très long et la mécanique sera mise à rude épreuve même avec un om602912. À toi de voir si tu veux mener ta monture au plis loin.
J'aime bien le fait de se rabattre sur un G à défaut de P4
Bon courage pour ta restauration/transformation.
De gros boudins vont te faire tirer très long et la mécanique sera mise à rude épreuve même avec un om602912. À toi de voir si tu veux mener ta monture au plis loin.
G320cdi de 2007 type 463341
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
250GD de 1989 type 460337 Vendu
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
250GD de 1989 type 460337 Vendu
Re: Présentation Franck
Salut Franck,pas mal les phares,où est ce que tu les a trouvé et a quel prix? Tu as une ref. ?
G 350 TD
Re: Présentation Franck
SalutMerco330GE a écrit : ↑dim. août 20, 2017 6:40 pm salut et bienvenue![]()
un 250td dans un G ça donne ça
Pour la c'est un proto, il y a moyen de le mettre d'un autre façon pour que la pipe d'échappement passe.
Un arceau extérieur pour du raid ça sert pas a grand chose, il vaut mieux un intérieur
Génial pour les photos
Je pourrai te demande des conseillés au moment où je suis dessus ??
Merci .
Pour le arceau je me suis dit que ça prendrait de la place à linterieur au sujet de l aménagement mais aussi que je vais utilise les dessus comme galerie pour m'être tout mon équipement dessus (tante de toit etc...)
Re: Présentation Franck
Merci beaucoupronan83 a écrit : ↑dim. août 20, 2017 11:21 pm Bienvenue Franckpms![]()
J'aime bien le fait de se rabattre sur un G à défaut de P4souvent c'est le contraire qui se passe.
Bon courage pour ta restauration/transformation.
De gros boudins vont te faire tirer très long et la mécanique sera mise à rude épreuve même avec un om602912. À toi de voir si tu veux mener ta monture au plis loin.
Oui le p4 avec son moteur de 505 ... pas top mais quand j aurai fini celui si je pense à reprendre un p4 mais changer le moteur aussi mais chaque chose en son temps
Je vois la ou je suis ici à cannes des class g 4x4 2 et franchement quand ils sont super haut avec des gros pneus wouuuuuaaaaa c a en impose .
Bon ils ont des v8 biturbo dessus.
Mais j ai pas vraiment les moyens haha
Re: Présentation Franck
Salut Je les ai pris sur eBay
Mais pas très cher 67.90€
Le liens
http://rover.ebay.com/rover/0/e11404.m4 ... AFR%3A3160
Il faut encore que change l empoule qui est jaune car ça va pas
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Re: Présentation Franck
Ai un jeu de Angel eyes pour 60 Euro's plus envoi 
W461.401 250GD
Invincibile et Recti
Invincibile et Recti
- macfun
- Administrateur
- Messages : 7230
- Enregistré le : mer. juin 25, 2008 7:18 pm
- Localisation : Brabant Wallon (Belgique)
Re: Présentation Franck
Le lien n'est plus valabe ...Franckpms a écrit : ↑lun. août 21, 2017 10:45 am Je les ai pris sur eBay
Mais pas très cher 67.90€
Le liens
http://rover.ebay.com/rover/0/e11404.m4 ... AFR%3A3160
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
Re: Présentation Franck
J ai trouve son mailmacfun a écrit : ↑lun. août 21, 2017 2:24 pmLe lien n'est plus valabe ...Franckpms a écrit : ↑lun. août 21, 2017 10:45 am Je les ai pris sur eBay
Mais pas très cher 67.90€
Le liens
http://rover.ebay.com/rover/0/e11404.m4 ... AFR%3A3160
Vendeur
HHK International S.à r.l.
geoffroy@hhk-international.com
- Merco330GE
- Messages : 1698
- Enregistré le : mer. déc. 17, 2014 9:28 pm
- Localisation : Auch / Rando Hard du Gers
Re: Présentation Franck
C'est pas moi qui est fait ce G, j'ai juste des photosFranckpms a écrit : ↑lun. août 21, 2017 10:29 am Salut
Génial pour les photos
Je pourrai te demande des conseillés au moment où je suis dessus ??
Merci .
Pour le arceau je me suis dit que ça prendrait de la place à linterieur au sujet de l aménagement mais aussi que je vais utilise les dessus comme galerie pour m'être tout mon équipement dessus (tante de toit etc...)
C'est un jeune d'Alsace, il l'a fait il y a 2 ans. Il a pas fait de grand modif, sauf virer la pompe et l'injection electronique pour en mettre une mécanique qui a été préparé par un préparateur spécialiste des OM603/605/606, il peut sortir dans la configuration actuelle 450ch de son moteur.
ça prend un peu de place mais c'est mieux qu'un extérieur, l'intérieur sec de protections, un arceau extérieur il ne protège que la carrosserie....
Par chez moi il y a beaucoup de TT hard, et les mecs roulent souvent avec 2 arceaux, un intérieur et extérieur.
après tu peux faire un support extérieur pour t'as galerie, je l'ai vu dernièrement sur un cherokee, il servait pour prendre légèrement appuie sur les arbres et de galerie.
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours
https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours
https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg