monte pneus

[Goyard]

Bonjour
Sur un 463 cabrio,sans rehausse et sans modif,est-ce que des 255/85/16 passent sans toucher ? (il est monté en 235/85/16 et c'est un 300 E)
merci

[macfun]

Normalement oui ça passe, cela peut dépendre du déport des jantes.

En gros croisement mon 300GE en 285/75R16 (plus large et diamètre à peu près identique) sur jantes ORC frotte parfois légèrement ...

[Goyard]

Merci
Mais si çà frotte déjà un peu en taille 75, il vaut mieux que j'oublie les 85...il reste les ponts-portiques !!??

[macfun]

Je pense que ça frotte un peu parce que les 285 sont sensiblement plus larges.
Et ça ne m'est arrivé qu'une fois ou deux en plein croisement trialisant (si si, je fais bien "croiser" le 300GE ... là où il n'y a pas de risques de griffes !).

[yannick]

Bonjour
Une solution body lift +40mm ou des autres ressorts +30 mm par exemple.

[macfun]

Bonjour
Une solution body lift +40mm ou des autres ressorts +30 mm par exemple.

A part pour le look ... ou les ressorts pour compenser une charge ... pas nécessaire pour du 255/85.
C'est rehausser inutilement le centre de gravité.
Je suis en ressorts d'origine.
Ca passe un peu plus souplement parce que j'ai enlevé la barre stabilisatrice devant, mais sur la route c'est moins net.

[Merco330GE]

Si c'est pour de la route vu que le G est d'origine, ça sert a rien de le modifier.

Comme dit Macfun: "ça touche en gros croisement" donc sur la route ça ne touchera pas

[macfun]

Et en plus cela va tirer (encore plus) long.

Je suis en boite auto avec mon 300GE.
Avec les 285/75 ça tire long et le 300 devient un veau, surtout que la boite auto passe très vite ses rapports (en plus de démarrer en 2ème).
Le moteur tourne moins vite sur la route mais il faut appuyer plus sur l'accélérateur ...
A tel point que je suis revenu à une monte quasi d'origine (265/60R18 routier) pour les rallyes ancêtres.

Par contre en TT, cela ne se sent pas trop, et en courte c'est top, surtout en boite auto, et/ou si on force la première.

Donc si tu as un train de roues "TT" pour les sorties (gentilles ou pas), et un train "route" pour tous les jours, n"hésite pas.