Problème clinche porte avt chauffeur

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Ferdi_
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Problème clinche porte avt chauffeur

Message par Ferdi_ »

Bonjour à tous, décidément, je traîne toujours ici quand j'ai un soucis à partager... :D
Voilà celui d'aujourd'hui, hier je vais chez le kiné, ( information qui a pour but de vous destabiliser), il est 11h30 (pareil), je ferme mes portes, ça devient intéressant, boum, impossible de refermer ma porte, de plus à la première fermeture, j'ai eu l'impression d'abîmer la bête.......
Voilà mon problème :

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La platine à mon doigt n'est plus retenue, aucune force rotative ne la retient.
Du coup, je suis oblig de la guider pour qu'elle s'enclenche et fermer manuellement ma porte, le problème c'est que je ne peux faire ça que de l'extérieur......


Question est-ce réparable ?

Merci pour toutes interventions !

Cédric
sprinder83
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Re: Problème clinche porte avt chauffeur

Message par sprinder83 »

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Je n'ai pas encore eu d'ennuis avec les serrures, mais je pense que si sur l'éclaté les 3 ressorts visibles sont détaillés
c'est probablement qu'on doit pouvoir les commander et les installer ....

8 : A000 723 08 34 ( côté Droit) 4.00€
8 : A000 723 10 34 (côté Gauche) 1.00€

11 : A000 723 09 34 (côté Droit) 5.00€
11 : A000 723 11 34 (côté Gauche) 1.80€

14 : A000 723 14 34 1.20€

REFERENCES ET TARIFS et DISPONIBILITE à FAIRE CONFIRMER PAR LE MAGASINIER MERCEDES
G250 GD cabrio 460.317 1989
Ferdi_
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Re: Problème clinche porte avt chauffeur

Message par Ferdi_ »

Merci beaucoup, j'ai encore une fois oublié de préciser le modèle de mon véhicule

W463 G400 CDI

Les références sont elles celles-ci ?
maclauriver
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Re: Problème clinche porte avt chauffeur

Message par maclauriver »

J'ai un 460 et c'est le même système de serrure et de loquet pour les avoir changé il y a quelques années que sur tes photos.

Donc sur un 400 cdi vu tes photos je pense que c'est identique

Et probablement un ressort décroché ou cassé, faut démonté l'ensemble pour voir

En enlevant le panneau de garniture de porte intérieur on voit malheureusement pas grand chose de la serrure et mécanisme, ( pièce 5 sur l'éclaté) faut tout sortir pour vérifier.
Mercedes G 460/230....417ème de 1979 entièrement restauré à neuf - Swapé en MB 260 en 2018
Mercedes G 460/230 1981 swapé en 300 D - En cours de swap 4l AMC et bte AX 15
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Ferdi_
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Re: Problème clinche porte avt chauffeur

Message par Ferdi_ »

Merci à tous :D

J'ai tout démonter et suis arrivé au constat suivant, il faut démonter aussi la glissière d'accueil de la vitre lorsque que celle ci est ouverte.
Bref j'ai abandonné, ai tout remonté et de déposer le véhicule en concession.
La serrure est cassée, 530 euros 😭🙄😒
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guillaume57
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Re: Problème clinche porte avt chauffeur

Message par guillaume57 »

Ferdi_ a écrit : sam. juil. 04, 2020 11:47 am Merci à tous :D

J'ai tout démonter et suis arrivé au constat suivant, il faut démonter aussi la glissière d'accueil de la vitre lorsque que celle ci est ouverte.
Bref j'ai abandonné, ai tout remonté et de déposer le véhicule en concession.
La serrure est cassée, 530 euros 😭🙄😒
J’avais le même style de problème sur le 230GE, il faut effectivement sortir tout ce qu’il y a dans la porte pour que la serrure sorte, y compris la glissière noire et forcément j’imagine qu’il y a plus de choses dans une porte de 400 :mrgreen:
Mais perso c’était un petit ressort si je ne me trompe pas le 14 qui était cassé (il y a plusieurs vues et plusieurs ressorts) bref comme sprinder83 l’a dit une réparation à 1€20
Demande à voir l’ancienne serrure pour voir ce qui n’allait pas exactement :wink:
Mercedes 230GE de 1986
Mercedes 300GD de 1982
Mercedes 300GE de 1990
Mercedes 230GE de 1983
Mercedes 300GD de 1981
Mercedes 230GE de 1987
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