Forum du Club 4x4 Mercedes Benz de France

Bonjour,
qui connait le poids approximatif d'une caisse nue (break court, long) ? (sans portières, ni vitres et l'intérieur démonté)
merci !

(j'ai dans l'idée de fabriquer un tournebroche pour épargner mon dos !)

bon, je suis au pied du mur, le silencieux intermédiaire est percé, ça me gaze l'habitacle ! sur le 280GE, on a deux collecteurs, et je vois pas s'ils se rejoignent directement sur l'intermédiaire ou si il y a un Y juste avant ? je me suis glissé dessous, et visiblement le silencieux intermédaire es...

bonjour,
au fait c'est quel diamètre de sortie sur un 280GE ?

Par exemple en montagne, en haut d'un col, tu vas y gagner (notablement) en appauvrissant (donc +gros en diamètre), alors qu'au niveau de la mer ça va ramer (trous à l'accélération) car trop pauvre ... et plus chauffer ... 2x appauvrir ... ? En (vraie) montagne, air raréfié donc moins d'oxygène, mo...

bonjour, sur un moteur essence, sans sonde lambda et ECU programmable, c'est empirique ... si on touche à la quantité d'air (admission/échappement) on enrichit ou appauvrit la carburation ... même un changement de filtre à air joue son rôle ... alors si avec un collecteur plus large ça marche plus f...

le soufflet de la boite de transfert, je crois que c'est moins de 30€TTC (environ) neuf chez MB ...
alors pour une fois que c'est pas si cher ... je m'attendais à pire !

je vais tenter avec un autre N° de série ... si modif en 83, c'est peut-être la raison, le mien est de 83. autre piste : j'ai d'origine les extensions de réservoir dans les ailes. ça joue peut-être aussi ! désolé de squatter ton sujet :oops: j'ouvrirai le mien quand je démarrerai les travaux. qui se...

merci pour les couleurs ! toutes les tôles AR ne sont pas dispos : ex je viens d'acheter le coin AR Droit, mais le coin AR gauche n'est plus dispo selon le magasinier MB ... Il a cherché dans son catalogue à partir de mon type (280GE break court , peut-être aurait-il trouvé une autre ref avec par ex...

Bonjour, je suis dans la même dynamique que toi (280GE de 83) ... caisse qui passait plus le CT à cause de la corrosion perforante. aux mêmes endroits (bas de porte, porte arrière, ailes ! et passage de roue AV) j'ai fait l'indispensable pour le CT (traitement rouille, synthofer, apprêt) , c'est pas...

les bâchés, c'était en TVA réduite à l'époque, donc 2 places. je me gourre ?
mais l'idée du 240 pour les ponts courts, je valide ! (pour un swap, parce que sinon...)

Bonjour, le silencieux intermédiaire est tout moisi ... il a été rafistolé (pas par moi) avec une tôle rivetée, mais ça le fait plus ... ça fuit ! (et ça enfume l'habitacle !) alors soit je commande l'origine chez MB, soit je regarde si pour le même prix je peux pas viser une ligne inox un peu plus ...

merci pour le déplacement du post. et la réponse. je suis pas inquiet pour la soudure, c'est de la ferraille à ferrer les boeufs. je soude un peu, mais pour ça (pièce de sécurité), j'ai un pote soudeur pro.

c'est un 280GE. Le support moteur gauche est fissuré (2 fissures bien visibles). https://drive.google.com/file/d/11AquhSoP8Bxcthv0HXZB168LiCwgbiON/view?usp=sharing Je pense qu'une (enfin deux) soudures avec chanfreins devrait suffire mais ça va être galère à meuler. votre avis ? soudure moteur en pl...

Bonjour, en mettant le nez sous la voiture, je vois que le faisceau électrique (partie boite auto) est à refaire : Il a déjà été bidouillé, des cosses serties(bleues), des bouts de fils ajoutés (vert) ... et un fil coupé ... dans ma compréhension, il doit y avoir 2 fils sur la boite, un pour le capt...

Bonjour, existe-t-il une liste des pièces de carrosserie encore dispo pour un 460 chez MB ? (pour un court vitré) je vais devoir refaire mes ailes arrière (au dessus des feux AR), l'aile AVD, et surtout la porte AR (rouille+déformée par un choc). plus tous les joints de vitre, pare-brise, portes ......