Forum du Club 4x4 Mercedes Benz de France

T es belge c est deja suffisant ,non?

t as bien lu , je te le dis haut et fort , je t emm.... serge91!!!!!

Edité par macfun : comportement inacceptable et inopportun !!!!!
Je laisse les membres du forum juger de ton éducation et de ta tolérance ...

C est vraiment dommage, le sujet aurait ete clos, on aurait pu passer à autrechose.

Je sens qu on va y passer la nuit!!!!

C est quoi le num de cette option dans la liste ? Je ne l ai pas trouve sur le site russe permettant de decrypter les VIN !!!!!

Bonjour,

A titre perso je souhaite acquerir ce type de matos, qu en pensez vous?
Y a t il qq'un sur le forum qui a ce type de diag?
Facile à utiliser?
Efficace?

Merci pour vos reponses.

Desole , les "maitres du bon gout" mais j aime bien le noir mat avec les bandes oranges mais apres tout à chacun ses gouts, il n existe pas de "beaute etalon " en ce bas monde ce qui est beau pour les uns ne l est pas forcement pour les autres.

Tout est possible, les sujets sur les changements de motorisations ont ete maintes fois abordes ici, en utilisant la fonction "Rechercher", tu trouveras des infos et des avis.

Sauf erreur de ma part , les baguettes de P4 sont differentes (baguette en caoutchouc et baguette de renfort metal exterieur, sur les G c est un seul et meme ensemble) du moins sur le mien c est monte ainsi , les baguettes de 463 sont differentes des 460.

Pour le convertisseur j ai un doute sur le presence d une vis de purge, il me semble que ces convertisseurs n en ont pas.La seule solution etant de vidanger , de remplir, de rouler un peu et de revidanger et ensuite reremplir, n oublis pas de demonter et nettoyer le bloc hydro ainsi que de changer l...

G300TD du 08/2000

Confirmation sur ma E 300TD, sur mon ML 270CDI et sur mon G300 TD, je suis oblige d appuyer sur le frein pour selectionner un mode que ce soit N,R,D et ceci bien que les boites soient vraiment differentes (celle du ML etant sequentielle on monte et on descend les vitesses en titillant le levier vers...

Matthieu, cela fait pas mal de modifs, les chassis et caisses sont differents(fixations de caisse,bac à batterie, tunnel de boites et toute l electricite).Apres c est juste une histoire d heures,de savoir faire et d envie, la question est : le jeu en vaut la chandelle?

Bonjour, le mien est de septembre 2000,14cv.

Salut à toi Matthieu33, ce debat sur la consommation du g300td me rappele etrangement le meme debat que j ai eu sur autre forum, mon epouse possedant un ML270cdi bva celui ci ne consomme jamais moins 10,50l en conduite cool, tous les avis des autres forumeurs etaient de 8,5 à 9litres, decidement ......