300 GE reglage des phares

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Olivier
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300 GE reglage des phares

Message par Olivier »

Bonsoir heureux propriétaire de G
J’ai un souci de réglage de phare, la commande par le bouton intérieur, ne fonctionne pas.
Apparemment, la commande ce fait avec un système avec du liquide.
Chez MB il faut tous changer?? 240€ de pièces plus la main d'oeuvre....20 hrs
Il y a t-il une autre solution??

Merci de vos réponses
:wink:
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JPM
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Message par JPM »

J'en suis à mon 3eme G, tous d'occasion. La commande interne d'assiette des phares n'a jamais fonctionné sur aucun des 3. Cette commande est loin d'être indispensable.
JPM
jullien
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Message par jullien »

je confirme pas de reglage qui fonctionne sur mon 300 GE non plus
jullien roland
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jean40
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Message par jean40 »

350GD de 92

Ca n'a jamais fonctionné :?

Apparement il y aurait une solution alternative ici :idea:

http://www.gwagen.de/html/deutsch/lwr.html

Tout ce que j'ai pu comprendre, c'est que la modif se fait avec le systéme de la Golf 2.

Par contre si quelqu'un peut en faire le résumé en francais je lui en serai reconnaissant

@+
Olivier
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Message par Olivier »

merci pour les infos
je vais faire un tour chez VW :wink:
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phanou19
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Message par phanou19 »

Bonjour
Je confirme aussi sur mon 300GE de 1992. Le systeme n'a jamais fonctionné.
Mon garage Mercedes en a changé 1, c'est une vrai galère, une opé a plus de 1500€ :cry:
J'ai résolu le problème avec une cale en bois :P
ALDO
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Message par ALDO »

Je confirme moi aussi le mien ne marche pas.
IsA

Message par IsA »

moi de même ....
:roll:


isa :wink:
__MM__

Message par __MM__ »

Idem pour moi , :?

8)
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Ficelle66
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Message par Ficelle66 »

moi un sur deux...pour le moment !
sur un G de 2002 je trouves ça un peu ridicule, ça a tenu 6 ans...
voila un équipement gadget qui ne sert à RIEN...
:x
à l'origine du virus G :461 300GD court
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?
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Serge 91
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Message par Serge 91 »

Ce n'est pas un gadget, c'est tout simplement obligatoire sur tous les véhicules depuis au moins 10 à 15 ans. Sinon, il faut avouer que la solution de MB n'est pas des plus fiable...
@+,

Serge

A poil !! Le G est vendu...
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Pascal GUILBARD
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Message par Pascal GUILBARD »

La solution de Mercedes a été conçu pour la pratique du 4x4, donc un système peu sensible à l'humidité.

Pour ma part sur mon G de 1990, un sur deux.
Pour mon G de 2000, les 2 fonctionnent toujours.

Plutôt sympa de se pré-occuper du réglage des phares pour un 4x4, c’est que tout le reste va bien.

Amitiés
Pascal
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Ficelle66
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Message par Ficelle66 »

Serge 91 a écrit :c'est tout simplement obligatoire sur tous les véhicules depuis au moins 10 à 15 ans.
:shock: obligatoire d'avoir un réglage depuis l'habitacle ?? ou obligatoire d'avoir un réglage ???
un système molette "à l'ancienne" fait quand même moins gadget...
enfin on est bien d'accord, c'est pas pour un réglage de phare qu'on ne va pas être mécontent de notre G... :)
à l'origine du virus G :461 300GD court
puis 12 ans en 270CDI court
5 ans en 350CDI long de 2013 WDB463346;
et depuis peu G500 de 2019 W1N463260
What else ?
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Serge 91
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Message par Serge 91 »

Ficelle66 a écrit :
Serge 91 a écrit :c'est tout simplement obligatoire sur tous les véhicules depuis au moins 10 à 15 ans.
:shock: obligatoire d'avoir un réglage depuis l'habitacle ?? ou obligatoire d'avoir un réglage ???
un système molette "à l'ancienne" fait quand même moins gadget...
enfin on est bien d'accord, c'est pas pour un réglage de phare qu'on ne va pas être mécontent de notre G... :)
Obligatoire de l'interieur ! hé oui !
@+,

Serge

A poil !! Le G est vendu...
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Ficelle66
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Message par Ficelle66 »

Serge 91 a écrit :Obligatoire de l'intérieur ! hé oui !
Bon ben , on en apprend tout les jours...
:roll:
Si ça peut vous rassurer j'ai exactement le même montage sur une BMW 635csi de 84 ( option à l'époque ) qui ne fonctionne pas non plus !
:P
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