un nouveau BB est arriv
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- nonosse
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chouette encore un 300 gd
par contre tu as du taffes et les 2 sergents vont^pas te lacher attention a ton matricule .soldat
allez lever du capot et en avan la cles de 13 17 19 10 apres repos mais attention au sergent il veille
par contre tu as du taffes et les 2 sergents vont^pas te lacher attention a ton matricule .soldat
allez lever du capot et en avan la cles de 13 17 19 10 apres repos mais attention au sergent il veille
300 gd de 20 ans court nonosse vendu et maitenant 1 long de 30 ans c 'est tjrs benz....."alméjo" et un 350 td de 25 ans court,alwais benz benz benz;
site:http://nonosse06.skyblog.com
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m'en fout tout'façons vont pô m'embêter hein paske sinon grmblgrmblgrmbl....nonosse a écrit :chouette encore un 300 gd![]()
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par contre tu as du taffes et les 2 sergents vont^pas te lacher attention a ton matricule .soldat
allez lever du capot et en avan la cles de 13 17 19 10 apres repos mais attention au sergent il veille
allez, aujourd'hui : démontage de tout l'intérieur...
moi j'aime pô les préliminaires : d'entrée, on enlève tout !
un G pour la TAT...
- nonosse
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tiens s eserait bien que tu fasse quelque fotos de ta restauration il ya des post super sympa la dessus et surtout ne te presse pas de le piloter amuse toi deja a le restaurer c'est parfois tres long 
300 gd de 20 ans court nonosse vendu et maitenant 1 long de 30 ans c 'est tjrs benz....."alméjo" et un 350 td de 25 ans court,alwais benz benz benz;
site:http://nonosse06.skyblog.com
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bon alors quelques news :
on a vidé le bb de l'intérieur aujourd'hui avec Vincent...
48 kg de terre solidifiée (on aurait dit du chocolat), 128642 mégots de cigarettes, 24 m2 de papier d'emballages de chocolats et autres sucreries...
normal, il appartenait à une femme...
le merco est remonté de trois centimètres...
et...
et...
ben la marche arrière qui passait pas ben... c'était "juste" des années de merdouille accumulées dans le sélecteur... démontage, nettoyage, remontage et... marche arrière...
corrosion perforante à quelques menus endroits mais plutôt une bonne surprise sur ce plan là dans l'ensemble, tout est réparable, pétassable ou colmatable à souhait... comme quoi la crasse, ça conserve...
c'est décidé, je me lave plus
un gros pooint noir : la baie de pare brise... là, c'est pô joli joli...
la suite dans... ben chais pô...
on a vidé le bb de l'intérieur aujourd'hui avec Vincent...
48 kg de terre solidifiée (on aurait dit du chocolat), 128642 mégots de cigarettes, 24 m2 de papier d'emballages de chocolats et autres sucreries...
normal, il appartenait à une femme...
le merco est remonté de trois centimètres...
et...
et...
ben la marche arrière qui passait pas ben... c'était "juste" des années de merdouille accumulées dans le sélecteur... démontage, nettoyage, remontage et... marche arrière...
corrosion perforante à quelques menus endroits mais plutôt une bonne surprise sur ce plan là dans l'ensemble, tout est réparable, pétassable ou colmatable à souhait... comme quoi la crasse, ça conserve...
c'est décidé, je me lave plus
un gros pooint noir : la baie de pare brise... là, c'est pô joli joli...
la suite dans... ben chais pô...
un G pour la TAT...
ben ... heu... oui... mais non... de toutes façons, on verra le pb de la caisse après...RV77 a écrit :Enlèves le pare-brise ; çà te fera un "G Protruk"![]()
là on a fait un premier nettoyage, on va finir de tout virer dedans y compris le ciel de toit, et après on attaque la révision mécanique...
j'ai une question à ce propos... j'ai bien peur qu'en vidant les ponts on y trouve une mixture des plus ... comment dire... enfin bref...
remplir les ponts de gas oil et les faire tourner à vide à la main pour nettoyer, vous pensez que c'est une bonne solution ?
un G pour la TAT...
Salut jcnappee,
Bienvenue chez les possesseurs de G, pour les ponts j'ai une solution qui me plait bien et qui marche, tu prends un pistolet de pulverisation à air comprimé ( environ 10 € au camion ; corps en pvc souvent rouge et pistolet long en alu ), tu le remplis d'essence, tu ouvres la flasque du pont et tu nettoie à l'essence/air comprimé et tu laisses secher une nuit.
Mon pont était remplit d'un cambouis immonde et après mon traitement on aurait dit un pont neuf.
chez bricodépot 20 € trop cher mais le principe est le meme.
http://www.bricodepot.fr/carcassonne/node/4993
Bienvenue chez les possesseurs de G, pour les ponts j'ai une solution qui me plait bien et qui marche, tu prends un pistolet de pulverisation à air comprimé ( environ 10 € au camion ; corps en pvc souvent rouge et pistolet long en alu ), tu le remplis d'essence, tu ouvres la flasque du pont et tu nettoie à l'essence/air comprimé et tu laisses secher une nuit.
Mon pont était remplit d'un cambouis immonde et après mon traitement on aurait dit un pont neuf.
chez bricodépot 20 € trop cher mais le principe est le meme.
http://www.bricodepot.fr/carcassonne/node/4993