Bruit semblable à un frottemnt disque/plaquettes à l'avant

[Nines]

Bonjour à tous,

J'ai un petit soucis sur mon 290GD : à l'avant, lorsque je roule vers 80km, j'entends un bruit de frottement. J'ai eu l'impression que les plaquettes de frein touchaient le disque de droite. J'ai démonté la roue pour y jeter un œil mais je n'ai rien vu d'anormal.

Quelqu'un a déjà rencontré ce problème sur son G?

Merci

[zbouledragon]

Dans quel état son les plaquettes ?
C'est peut-être un témoin siffleur, non ?

[Nines]

Les plaquettes sont en bon état et l'usure est uniforme.
Le témoin d'usure ne touche pas.

Je ne vois trop d'où vient ce bruit.

[macfun]

Vérifie que les pistons de frein coulissent bien, en repoussant les plaquettes ... et gaffe au niveau de liquide de frein, qu'il ne déborde pas du bocal, c'est mordant pour la peinture.
La purge/le remplacement du liquide a été faite il y a combien de temps ?

[Nines]

Le liquide de frein a été remplacé en aout 2009 + purge du circuit mais j'ai affiné mon diagnostic sans pour autant comprendre :

En roulant vers 90km/h, j'entends un bruit de frottement.
Je débraye en freinant => le bruit reste présent. Pour moi, ça na vient pas des freins.

Quelqu'un y voit quelque chose?

Merci

[François MATHIAS]

Bonjour,

Aurais-tu changé de roues récemment et mis des vis plus longues (vis de roues alu avec des jantes tôle) ??

[Nines]

Non, j'ai toujours eu mes vilaines jantes en tôle avec les mêmes goujons.
Pourquoi ça pose problème cette histoire de goujons trop longs?

[nonosse]

bsr !!!
en mettant mon grain de sel verifie le rouklement de moyeux ;usure; jeux;et serrage de l'ecrou de cardan,
voila pour ma modeste contribution.....

[Vim]

voui, ça pourrait faire penser au roulement.
montée sur une chandelle ou cric, faire tourner la roue à la main et écouter si le roulement fait du bruit.

[Nines]

Je vais faire ça et je vous tiens au courant.
Merci pour la piste.

[Nines]

Ce matin, j'ai levé l'AVD droit du G afin de contrôler les jeux présents sur la roue : Rien d'anormal.
Puis, j'ai démonté la roue AVD afin de diagnostiquer de visu et j'ai constaté que mon disque de frein était glacé et légèrement voilé.
Je suis étonné car je pense bien utiliser le frein moteur (côté gauche, le disque n'a rien).

D'après vous, mon disque (vraiment très légèrement) voilé est-il récupérable? Est-il préférable de le changer?

[MBjeep63]

Salut,

Pour récuperer un disque voilé, il faut le rectifier sur un tour, encore faut il qu'il reste assez de matière pour ne pas tomber en dessous de la cote mini.

[MBjeep63]

Hormie une conduite trés sportive ou un freinage trés long et trés fort ( en forte descente avec une remorque par exemple), tu ne peu pas voilé un disque de frein

Il se peu que l'étrier soit grippé et que le disque ait chauffé et se soit déformé, sinon voir aussi si le disque et sa portée sur le moyeu sont bien propre, exempt de rouille, saletée, frein filet ...

[Nines]

Il n'est quasiment pas usé et très légèrement voilé.

Quelqu'un connait l'épaisseur mini pour un disque de frein de GD290 (disque plein)?

[Nines]

Merci à tous pour les infos.
Exact : Le disque a dû s'échauffer à cause d'un problème de frottement permanent.
Je vais d'abord déposer le disque, le nettoyer et le "poncer" légèrement (en croisant les coups d'abrasifs).
Ensuite, je vais voir comment libérer davantage le piston de frein et enfin purger le circuit de freinage en créant une surpression dans le bocal de liquide de frein.