Je vais peut etre dire une ânerie mais tu peux peut etre acheter un cric hydraulique type "chandelle" chez norauto (ou ailleurs ...).Ils ne sont pas cher et ressemblent à ceux MERCEDES ,du moins pour mon G qui est un 460 ( IL n'y aurait que le système d'accroche au véhicule à modifier , et encore....)
Les premiers Range Rover sont équipés d'un cric identique à celui du G.
En plus sur le Range le nom du fabricant est inscrit dessus. Sur le G je ne me souviens pas si le fournisseur est mentionné.
Tu peux soit rechercher un cric d'occasion de Range, soit un neuf chez Land Rover, soit retrouver le fournisseur et par le net je pense que l'on peut trouver des pièces.
J'ai depuis 16 ans un cric bouteille Hydraulique Rassant 5 tonnes :
c'est increvable, du matos de pro.
Course hydraulique 145 mm, développement de la vis 70 mm
Hauteur max : 425 mm
Hauter min : 210 mm
poids : 4.5 Kg
levage : 5 T
diamétre du pied : 120 mm
ref chez Manutan : 308M105
Prix Manutan : € 126,00 (en général cher ...) , mieux vaut aller chez Autodistribution
Merci pour les renseignements.
Est-ce qu'il tient dans l'emplacement d'origine sous le siège passager ?
De même, lorsqu'il est en position horizontale, est-ce qu'il y a des fuites d'huiles ?
pas de fuite à l'horizontale. il suffit (par précaution) de le tourner pour avoir le bouchon de mise à niveau en haut (caoutchouc noir).
A vue de nez, je pense que c'est largement bon, mais je n'ai eu que des châssis long...
Je n'ai pas le nom de la boite en tête mais je m'en occupe demain je passe juste devant en me rendant chez MB pour acheter des plaquettes de freins.
Je te tiens au courant.
@+JC
tu peux te dépanner chez les sociétés de levage et de vente de pont hydraulique. Ils ont en général des conditionnements de liquide hydraulique. Tu peux aussi commander chez Autodistribution (réseau AD Pro).