mon nouveau bébé

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thx 17
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mon nouveau bébé

Message par thx 17 »

bon et bien les gars ça y est mon G est arrivé a la maison!!!

c'est donc un 300 td de 1998,130000 km et très propre..
je vous ferait des photos dés que possible...enfin vous le connaissez un peu il est encore dans les annonces...un vert dans le 33...sans snorkel..

donc je suis comme un gamin avec son nouveau jouet!!! et je cherche déjà quelque "trucs"...j'ai fouiller sur le forum mais pas trouver mon bonheur...

alors je cherche d'abord,si ça existe, le manuel d'atelier pour un G300td..rien trouver sur le net ni ailleurs sauf en allemand...

je cherche aussi un parebuffle chromé pour un 463..(le porte gibier!!!)et la non plus pas trouver grand chose ou alors a des prix a pleurer!!!
il faut pleurer et faire un chèque ou il y a d'autre solution? (ebay.de ?)

merci les amis pour votre aide (et aussi pour m'avoir transmis le virus du G!!!)
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G300TURBO
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Message par G300TURBO »

Bienvenu ,oui ebay .de il y a + d'oportunitées mais les Allemand
n'envoi pas tous volontier au Francais de gros OBJET....
thx 17
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Message par thx 17 »

G300TURBO a écrit :Bienvenu ,oui ebay .de il y a + d'oportunitées mais les Allemand
n'envoi pas tous volontier au Francais de gros OBJET....
merci G300...
oui j'ai vu ça ,les allemands n'aiment pas paypal ni les envois "encombrant"
enfin bon je vais bien arriver a trouver..
et sinon un manuel d'utilisation ou une revue technique en français pour le
G 300 td ,ça existe ou pas?

et puis encore une petite question(oui je n'est pas fini!!) j'ai le blocage du levier de vitesse (qui empêche de passer R N D sans appuyer sur le frein) qui ne marche plus...
c'est quoi ,c'est ou,c'est dur a changer??

merci de vos conseils de pro..
__MM__

Message par __MM__ »

Bienvenue a toi et ton BB :)

Pas vilaine cette couleur , joli G et de belles ballades et autres en prévision , je suppose :wink:

Oui un manuel d'utilisation et d'entretien courant existent , il suffit de demander à MB , au alentour de 20 € HT ( mais après , il faut qu'il veuille bien te le commander ) :roll:

Pour ta 2ème question j'ai pas tout compris :?

8)
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JM89
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Message par JM89 »

Bien amicalement
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JM89
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Message par JM89 »

Bien amicalement
Matthieu33
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Message par Matthieu33 »

ben en fait il veut dire que normalement pour enlever le levier de vitesse de la position Park, il faut appuyer sur le frein et ça deverouille la levier...

mais je te rassure le mien aussi est comme ça et je pense que c est normal...
__MM__

Message par __MM__ »

Sympa ton lien JM89 , celui là , je l'ai eu avec mon G )))))) il date certainement d'avant 98 , donc mais pas de 300TD dedans !!!!

Merci Matthieu 33 , je comprends mieux :wink: G différent forcement
8)
Vim
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Message par Vim »

Matthieu33 a écrit :normalement pour enlever le levier de vitesse de la position Park, il faut appuyer sur le frein et ça deverouille la levier... je pense que c est normal...
ben oui c'est normal.
sur toutes les boitoto, il faut appuyer sur le frein pour libérer le levier de vitesse de sa position P.
après, il est libre entre toutes les positions.
__MM__

Message par __MM__ »

Bon je vais tester ça , car j'ai jamais fait attention a ce genre de manip et rien là dessus dans les manuels pour en informer le conducteur 8)
__MM__

Message par __MM__ »

Désolé Vim , j'ai pas ce genre de sécurité sur le mien et je pense pas être le seul ))))

Donc ce n'est pas une généralité !!!!!!!! normal sur les 300TD après ou avant 1998 à vérifier !!!!! voir sur d"autres types ????

8)
Matthieu33
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Message par Matthieu33 »

Vim a écrit :
Matthieu33 a écrit :normalement pour enlever le levier de vitesse de la position Park, il faut appuyer sur le frein et ça deverouille la levier... je pense que c est normal...
ben oui c'est normal.
sur toutes les boitoto, il faut appuyer sur le frein pour libérer le levier de vitesse de sa position P.
après, il est libre entre toutes les positions.
je croit que tu as mal lu, je n ai pas le blocage de levier sur mon 300TD, ni sur le 280 d ailleurs, mais mes deux autres voitures an BVA l ont... a savoir une C200cdi de 2002 et une 330xd de 2003...
thx 17
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Message par thx 17 »

merci pour vos réponses les amis..

pour le blocage du levier je l'ai sur ma 124 de 1995...
et sur le G de 1998 il ne fonctionne pas,ça a été mentionner par mercedes a la fin d'une facture pour d'autre bricoles...

je pense que ce n'est qu'une sécurité mais qui ne sert pas a grand chose si l'on est pas trop "fou" avec la boite...

bon pour le manuel je vais voir chez merco...
mais une revue technique genre ETAI ou haynes ça n'existe pas pour les 300td ?

j'aurais encore plein de petite question mais bon une chose a la fois!!!
unclebenz33
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Message par unclebenz33 »

Confirmation sur ma E 300TD, sur mon ML 270CDI et sur mon G300 TD, je suis oblige d appuyer sur le frein pour selectionner un mode que ce soit N,R,D et ceci bien que les boites soient vraiment differentes (celle du ML etant sequentielle on monte et on descend les vitesses en titillant le levier vers la gauche ou la droite).
__MM__

Message par __MM__ »

unclebenz33 a écrit :Confirmation sur ma E 300TD, sur mon ML 270CDI et sur mon G300 TD, je suis oblige d appuyer sur le frein pour selectionner un mode que ce soit N,R,D et ceci bien que les boites soient vraiment differentes (celle du ML etant sequentielle on monte et on descend les vitesses en titillant le levier vers la gauche ou la droite).
Bj,

Tu parles pas de la position P , mais surement idem !!!!! option ou pas ??? quelle année ton 300TD ??
@+ 8)
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