remplacer boite 4 par boite 5(240 GD)

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rolland
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remplacer boite 4 par boite 5(240 GD)

Message par rolland »

Bonjour je me suis décidé à remplacer la boite 4 sur mon 240 GD baché de 1980.
Le syncro de 3eme à rendu l'ame, je monte donc une boite 5 de fourgon 308, J'ai fait racourcir l'arbre BT/BV à 367 mm pas de problème tout s'est bien passé.
Reste le levier et son mécanisme car maintenant surprise j'ai la 4eme à la place de la 5eme.( 5eme en avant à droite 4eme en arriere à droite ,bien sur il ny a pas la place pour inverser la bielette 4/5 sur la boite)
Si quelqu'un connait le modèle de levier à monter ,il parait que le levier de 250 gd ou de certaines berline fait l'affaire.
Merci de vos réponses

Rolland
rolland
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macfun
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Message par macfun »

Je dirais que le mécanisme de BV 5 d'un 460 irait, peu importe le modèle (sauf une réserve pour les boites 4 + ultra-courte).
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
asclepios
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BV5

Message par asclepios »

il y a 2 modeles de boite:1er courte 6,5 et 5eme à 1, 1er à 4,5 et 5eme surmultipliée sur les utilitaires.Sur les Wolf de l'armée allemande,c'est le modele à 1ere courte 6,5 qui est monté,avec la grille de sélection ,dite "inversée", Le sélecteur est spécifique!Il semblerait que un membre du club ait modifié un sélecteur "normal"mais je ne retrouve pas le post;
De Jeep à G
rolland
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Message par rolland »

Merci de vos réponses ,la boite que j'ai monté est avec 5eme surmultipliée les rapports me conviennent ( pneus 205/80/16) je cherche donc un selecteur à bon prix

Rolland
rolland
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wehrwolf
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Message par wehrwolf »

Sur Wolf le selecteur est comme suit:

Cote dans sens de marche :

Gauche haut. Marche Karriere
Gauche Bad : 1ere crabot ou surmultipliee

Milieu haut : 1 ere
Milieu bas : 2 eme

Droite haut: 3 eme
Droite bas : 4 eme

Ici un selecteur sur ebay:
http://www.ebay.de/itm/MERCEDES-G-250-G ... 3cc007f211
W461.401 250GD

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rolland
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Message par rolland »

merci par contre je ne comprends pas du tout l'allemand,je vais tenter de me faire aider pour communiquer
merci beaucoup
rolland
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wehrwolf
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Message par wehrwolf »

Rolland

L' anglais marche aussi

a+
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macfun
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Message par macfun »

Bon il te faut un mécanisme de BV5 normale, pas un Wolf.
Donc pas celui proposé ci-dessus.
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
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rolland
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Message par rolland »

un de w 123 ferai t'il l'affaire? je cherche aussi avec les vues éclatées de MB.
rolland
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wehrwolf
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Message par wehrwolf »

Un selecteur de w124 Manuel coute environ 30 € maintenant faut savoir comment sonst etales les vitesses. En fonction de ta boite tu dois savoir quel vehicule (modele, annee) et la on peut voire.

A+
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TOUNE31
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Message par TOUNE31 »

Salut
Confirme nous la ref (sur la plaque en alu sur le coté de la boite) de ta boite...
G1/18-5/4.7 ou G1/18-5/6.15 ou autre...?
j'ai une idée... :wink:
rolland
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Message par rolland »

Le numero de la boite sur la plaque rivée est 602 260 0490 je suis certain que c'est une boite de 308 D des années 1993 ou 1994
rolland
asclepios
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BV5

Message par asclepios »

La plupart des 308 étaient en 6;5. Les minibus étaient en 4:5,sauf en montagne....
De Jeep à G
rolland
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Message par rolland »

Je pense que par 6:5 ou 4:5 c'est le rapport final, après essais cette boite me convient 1ère plus courte et 5ème plus longue le reste étagé convenablement,je suis pour l'instant en 235/70/16 rechapé gros crampons.
Seul le levier ,le système de selection est à adapter,je vais essayer de trouver un levier de W123
rolland
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obled
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Message par obled »

J'ai deja fais la meme manip que celle que tu veins de faire.
J'avais monté un mécanisme de Mercedes 300 berline
http://www.forum4x4maroc.com le forum des bl�dards !
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