Blocage de differentiel...

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Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico

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julien63
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Message par julien63 »

Voila j'ai vérifier hier soir, mon émetteur et récepteur fonctionne parfaitement!
Le soucis viens du pont: j'ai essayé de faire coulisser la partie mobile avec un tourne vis pour enclencher le bloc, on a deja du mal a le faire prendre, et une fois qu'il prend des que je force un peu sur la roue en l'air, le bloc lâche!
Savez-vous d'ou cela peut venir?
300 GD de 1981,modèle 460
gpw03
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Message par gpw03 »

pour moi c est ou le coulisseau dans le pont ou le corps du dif qui a les dents de bouffé (ou les 2) :(
P4 300gd
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jeeper
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Enregistré le : dim. sept. 18, 2011 7:04 am
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Message par jeeper »

Bonjour à tous,

Je ne comprenais pas sur mon 460, après avoir remis à neuf puis purgé les 2 émetteurs, puis nettoyé les récepteurs au niveau des ponts, les crabots s’enclenchaient mal, et une fois enclenchés, ne s'enlevaient plus.

J'ai compris pourquoi :

Image

Le support "56" était complètement tordu !?
Voyez plutôt :

Image

Une fois redressé à peu près, voilà à quoi celà doit ressember :

Image

Depuis cela marche beaucoup mieux. Le piston de l'émetteur lorsque le levier est en bas, revient dans sa position de repos, ce qui permet alors à l'huile de se vider des récepteurs, pour de permettre le décrabotage.

Pour vérifier que le piston émetteur revient bien dans sa position de repos, lorsque les manettes sont en bas, les pièces "71" doivent avoir un peu de jeu, et ne pas être en pression. C'est un bon contrôle.
Si ca peut faire gagner du temps à certains d'entre vous, je suis content :lol:

@+
Thierry
Jeep Willys - Cherokee XJ - G 460 (250D) - X5 - M6 cab
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