salut
j ai un probleme avec un 300 gd
il est affaisser du coter gauche malgre le changement des 4 ressort neuf chez MB apres avoir tout fais controler , mon garagiste me dit que les silent bloc des tirant de pont sont mort , mais que ca ne viendrait pas de ca
j attend vos reponse merci d avance
il faudrai deja avoir plus d´information.
Serie. 460, 461ou 463.
Genre: Chassis court, long ou cabriolet.
Boite de vitesse: mecanique ou automatique.
Ses info conserne toute les demandes sur leForum sinon on ne peu pas donner de reponse correcte. Chez MB quand on veut des pieces il leur faut aussi le numero de chassis.
50% des G on tendance a pencher sur le côté gauche, mais tout dépend de combien.
1- Mesurer la hauteur de caisse par rapport a la roue, (du centre de la roue = <<centre de l´étoile de l´enjoliveur>>, jusqu´a la baguette d´aile, et sa sur les 4 roues.
2- Peser le véhicules a chaque roue.
3- Dévisser la barre stabilisatrice sur un côté.
4- La référence des ressorts ou la couleur (le ressort est noir mais a une extrémité il y a des taches qui donne le type de ressort).
Contrôle déja ca et marque le sur le Forum.
Il faut savoir si c'est la caisse qui penche par rapport au chassis ou ce dernier par rapport aux ponts.
Si c'est la caisse qui penche il faut vérifier les silent-blocs qui fixent la caisse au chassis. il est possible de voir soit un silent-bloc écrasé, soit plus souvent, un silent-bloc gonflé (en effet, le caoutchouc ne supporte pas les hydrocarbures et se gonfle lorsqu'il est en contact avec un hydrocarbure).
J'ai déja observé se phénomène du à des projections de la roue avant et ce, sur toute sorte de 4/4.
en fait en mesurant de dessous du pont au chassis il y a 4,5 cm de difference entre le cote gauche et le cote droit et les ressorts sont donc plus comprimer du cote gauche
ça c est du déterrage de post, la pelle d or...
