Vite les photos et vidéos.
GRAND RASSEMBLEMENT G - 30 juin au 1er juillet 2012
Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico
- nonossebenz
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merci a tout les organisateurs du rasso""
et a la logistique de restauration et au petit secretaire et a la dame qui vend des vétements de club mbf a "orc "et un joyeux luron eric de euro4
x4parts
bon j'arrete tout etait super bien !!!!
le top
bon faut penser au deuxieme
allo president........

et a la logistique de restauration et au petit secretaire et a la dame qui vend des vétements de club mbf a "orc "et un joyeux luron eric de euro4
x4parts
bon j'arrete tout etait super bien !!!!
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bon faut penser au deuxieme
allo president........
alway's benz et compagny
que mon etoile trace sa voie
http:nonosse06.skyblog.com
"toujours debout,sans raison ni fierté;sinon celles de ne pas cédé."
que mon etoile trace sa voie
http:nonosse06.skyblog.com
"toujours debout,sans raison ni fierté;sinon celles de ne pas cédé."
Bonjour
Je tenais à chaud, comme l'ont fait Richard et Macfun, à passer quelques messages suite à notre 1er GRG . La suite se fera par photos interposées , ca sera encore plus parlant !!
=> je tiens à remercier tous les participants d'avoir fait le voyage pour se rendre a cette première édition et nous avoir ainsi aidé à donner naissance à cet événement !
=> je tiens à remercier l'ensemble du team organisation et particulièrement la structure restauration qui a fait un super boulot contre vents et marées…
=> je tiens à remercier Europart4x4 et ORC pour leur présence et l'image professionnelle donnée à cette manifestation et je rajouterai BF Goodrich et FORANCRA pour leurs lots !
=> je tiens à remercier Bernard pour le prêt de ses engins militaires TT et Gilles Girousse pour le proto Koro ... ainsi que Nonosse et Didier d'être allés le chercher au bout du monde...
=> je tiens à remercier les personnes qui à chaud sont venues me donner des pistes d'améloration que nous avons appliquées et qui nous serviront dans l'avenir dans de nombreux domaines , elles se reconnaitront !
Conclusion : un superbe moment , de nouvelles têtes et de plus anciennes toutes heureuses apparemment d'être là et d’échanger au sujet de notre engin préféré , la météo n'était pas présente le deuxième jour mais nous avons assumé et fait avec, dans la joie et la bonne humeur . On va travailler maintenant sur les photos du site et ensuite l'approche communication media .
A très bientôt en ligne
Damien
Je tenais à chaud, comme l'ont fait Richard et Macfun, à passer quelques messages suite à notre 1er GRG . La suite se fera par photos interposées , ca sera encore plus parlant !!
=> je tiens à remercier tous les participants d'avoir fait le voyage pour se rendre a cette première édition et nous avoir ainsi aidé à donner naissance à cet événement !
=> je tiens à remercier l'ensemble du team organisation et particulièrement la structure restauration qui a fait un super boulot contre vents et marées…
=> je tiens à remercier Europart4x4 et ORC pour leur présence et l'image professionnelle donnée à cette manifestation et je rajouterai BF Goodrich et FORANCRA pour leurs lots !
=> je tiens à remercier Bernard pour le prêt de ses engins militaires TT et Gilles Girousse pour le proto Koro ... ainsi que Nonosse et Didier d'être allés le chercher au bout du monde...
=> je tiens à remercier les personnes qui à chaud sont venues me donner des pistes d'améloration que nous avons appliquées et qui nous serviront dans l'avenir dans de nombreux domaines , elles se reconnaitront !
Conclusion : un superbe moment , de nouvelles têtes et de plus anciennes toutes heureuses apparemment d'être là et d’échanger au sujet de notre engin préféré , la météo n'était pas présente le deuxième jour mais nous avons assumé et fait avec, dans la joie et la bonne humeur . On va travailler maintenant sur les photos du site et ensuite l'approche communication media .
A très bientôt en ligne
Damien
- RV77
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- Contact :
Didier58 a écrit :Un GRAND MERCI a dom 72 pour nous avoir laisse son G pour rentrer a la maison mettre mon 4x4 sur son plateau pour le rapatrier chez moi tracte par son gros Toyota apres la casse de la pompe d assistance de direction
Si ca ce n est pas sympa je n y connais rien M erci encore et merci damien
Bravo à D... 72 (Domi 72 je pense
G 320 V6 WDB46320917... ET WDB4633031X .... L'essence vendu ; le CDI en vente. 
- macfun
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- Localisation : Brabant Wallon (Belgique)
Roadbook.
Après avoir fait le mouton et suivi tous les autres qui se sont magistralement plantés à la première case, il a bien fallu se rendre à l'évidence : le mouton est bête ...
Sylvain s'est dévoué pour trouver le bon chemin (manquerait plus que ça, maintenant qu'il se coltine le bureau !!!
).
Et nous voilà parti pour 4 heures et 116 km de chemins plus ou moins gras, forets, beaux paysages (euh, ... une partie dans les nuages avec 20 mètres de visibilité en foret, c'est unique !!!!), ornières, bouddha, renard, etc ...
On a finalement roulé l'entièreté après avoir été "soulagé" des moins rapides, et on ne le regrette pas, c'était un beau tracé faisable par tout le monde.
Merci aux traceurs, mon épouse-copilote a apprécié car elle préfère les balades aux terrains, et en plus c'était son anniversaire !!!
Après avoir fait le mouton et suivi tous les autres qui se sont magistralement plantés à la première case, il a bien fallu se rendre à l'évidence : le mouton est bête ...
Sylvain s'est dévoué pour trouver le bon chemin (manquerait plus que ça, maintenant qu'il se coltine le bureau !!!
Et nous voilà parti pour 4 heures et 116 km de chemins plus ou moins gras, forets, beaux paysages (euh, ... une partie dans les nuages avec 20 mètres de visibilité en foret, c'est unique !!!!), ornières, bouddha, renard, etc ...
On a finalement roulé l'entièreté après avoir été "soulagé" des moins rapides, et on ne le regrette pas, c'était un beau tracé faisable par tout le monde.
Merci aux traceurs, mon épouse-copilote a apprécié car elle préfère les balades aux terrains, et en plus c'était son anniversaire !!!
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
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- macfun
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Modifié en dernier par macfun le mer. juil. 04, 2012 9:51 pm, modifié 1 fois.
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
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463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
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- macfun
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- Localisation : Brabant Wallon (Belgique)
Toboggan bien gras :

Et roches bien sèches :


Ou descente en "escaliers alternés" :

Voire des grimpettes "qu'on peut pas"
:


Et roches bien sèches :


Ou descente en "escaliers alternés" :

Voire des grimpettes "qu'on peut pas"

460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
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- macfun
- Administrateur
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- Enregistré le : mer. juin 25, 2008 7:18 pm
- Localisation : Brabant Wallon (Belgique)
Le P4 a désespérément essayé tout le dimanche de se mettre sur le flanc, jusqu'à ...

Finalement non, heureusement un treuil passait par là
:


Finalement non, heureusement un treuil passait par là

460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
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-
__MM__
Belles photos , et des visages bien connus
mais aussi des visages absents , qui étaient présents
d'autres photos à venir je suppose
Là Damien t'exagères , ils passaient devant
=> je tiens à remercier Bernard pour le prêt de ses engins militaires TT et Gilles Girousse pour le proto Koro ... ainsi que Nonosse et Didier d'être allés le chercher au bout du monde...
Bravo à toi et ton équipe , pour cet évènement fort réussi , pour une 1ère

Là Damien t'exagères , ils passaient devant
=> je tiens à remercier Bernard pour le prêt de ses engins militaires TT et Gilles Girousse pour le proto Koro ... ainsi que Nonosse et Didier d'être allés le chercher au bout du monde...
Bravo à toi et ton équipe , pour cet évènement fort réussi , pour une 1ère
Modifié en dernier par __MM__ le jeu. juil. 05, 2012 10:57 am, modifié 1 fois.
- Richard Prudhon
- Messages : 45
- Enregistré le : mer. nov. 26, 2003 2:20 pm
- Localisation : Marseille
Photos
Je tiens à exprimer mon profond mécontentement sur les photos du GRG 2012,aucune photos du samedi (journée ensoleillé), ou nous aurions pût voir plus de participants évolués sur le trial ,le stand ORC, Euro Parts 4x4, la boutique Mercedes, la façon dont l'équipe de Rémi c'est démenée pour la restauration et tous les membres bénévoles participants à l'organisation.
Richard
Richard




