présentation de mon proto

[protoP4]

Merci, mais la partie avant n'est pas en fibre, capot et aile taillé de G .
Sinon j'ai dut mettre 4-5 mois avec environ 3 jours de 6h par semaine.
J'ai encore des améliorations à faire mais il faut investir, pour l'instant j'ai tout fait maison.

[jeeper]

Moi j'aime beaucoup également les feux arrières. Mais il risque de ne pas passer au contrôle technique, parcequ'il n'y a pas d'éclairage de plaque

C'est dans quel coin dans le 88 ?

@+
Thierry

[protoP4]

Les feux arrières proviennent d'une balayeuse industriel, avec une petite découpe. Sinon je mettrai un feux de plaque, je n'avait pas eu le temps, j'ai déjà fait un raid pour le téléthon et j'était à la bourre pour les finitions.

J'habite à chenimenil, c'est à dix minutes d'epinal direction gerardmer .
Et je fait partie du Monster Club 4x4 à bruyeres (vosges).

[nonossebenz]

tres chouette
la beaute de l engin j ai l'impression de retrouver fabrice 21 dans ces début
et la technique du pont triangulant vraiment propre
allez continue et va voir les "pirates" demande fabrice vous aurez pas mal de chose a vous dire je parie une bouteille de rhum

[jeeper]

C'est vraiment du très beau boulot.
J'ai des attaches dans le 57 (près de Dieuze), mais je vis en région parisienne.
A l'occaz peut être, mais Epinal, c'est pas trop à coté...

@+
Thierry

[protoP4]

tres chouette
la beaute de l engin j ai l'impression de retrouver fabrice 21 dans ces début
et la technique du pont triangulant vraiment propre
allez continue et va voir les "pirates" demande fabrice vous aurez pas mal de chose a vous dire je parie une bouteille de rhum

merci de me comparer à fab 21 mais je suis loin de sont niveau , il touche vraiment, beaucoup de respect pour lui.

J'ai fait avec ce que j'avais, beaucoup de recup . Il me revient un peu près à 1000 €.

Vous pourrez me voir au raid à fresse [haut de saône] fin mai.
Super raid sur deux jours et pas cher.

[macfun]

Ah ben Fabrice il a commencé comme certains d'entre nous, avec un G court qui a évolué ... (R.I.P.).

Et puis c'est grâce à lui que j'ai chopé le virus du G !!!!!

[protoP4]

Moi, amoureux de la belle mécanique et surtout fiable, mon père avais eu 2 300gd et 1 250gd j'ai eu un 280ge que j'ai remis un moteur 280se (plus puissant) mais capricieux . Ensuite avec mes frères on à racheter un lot de p4 à L'armée et on en à restauré 6.

Pour conclure, vive la belle mécanique, vive les G.

[Guy]

Super boulot presque voisins
A un de ces jours sur les pistes
Cordialement
Guy

[macfun]

Vous pourrez me voir au raid à fresse [haut de saône] fin mai.
Super raid sur deux jours et pas cher.

Ah oui, ça m'intéresse, je sens que je vais aimer !!!
Tu as les infos pour les inscriptions ?

Par exemple :
http://www.youtube.com/watch?v=kYpRTQ4JF7Q
http://www.youtube.com/watch?v=HBN5wX37TCE

[protoP4]

le 280Ge blanc, c'était le mien avant. Je l'ai vendu à rithon (je ne sais pas si vous connaissez). Aujourd'hui il est foutu. En allant faire du bois, un arbre de 18 tonnes est tombé dessus, même les ponts on cassé.

Fresse devrait tombé le 19 mai (week-end de la pentecôte), c'est sur 2 jours, ça doit être un peu près 50€ les deux jours, environ 200 4x4 en groupe de 10 à 15. Il vendent sur place la bouffe (saucisses,lard..., friterie), il y a un camping à côté et 2 gros près pour planter la tente ou camping-car. Le samedi soir c'est bal avec buvette (bonne ambiance).
Je le fait tout les ans, donc je reçois l'inscription par courrier, je la posterai sur le site.

[pilki65]

bjr ,tu as modifié le carter d'huile de ton moteur ?derriere les freins sont d'origines ?ou freins séparé ? je recherche des photos de caisse de mercedes g allégées :oops:j'ai une caisse de cabriolet pourrie ,je vais essayer tout en gardant l'aspect exterieur d'origine ,ça j'y tiens!! [juste raccourcir l'arriere] de virer tout l'interieur, simple tole partout :roll:le top: caisse en alu mais la faut pas rever

[macfun]

Esthétiquement, les caisses de G allégées que j'ai déjà vues, il n'y en a pas beaucoup de bien réussies (à mon goût) !!!!
Celle de protoP4 est directement dans mon top 3 !!!!

[protoP4]

Je n'ai pas modifié le carter d'huile du bloc, car le carter et en alu et je n'en avais pas de 300gd (il va dessus). Sa été un de mes grands soucis au début. Mais après beaucoup d'essais (niveau d'huile sur le maxi) fait au palan électrique, moteur tournant et en penchant le proto dans tous les sens (dans la limite équilibre), pas de déjauge d'huile, ni voyant.

Sinon la caisse de P4 et une bonne base pour alléger, tout est déja ramené au minimum, seul difference, les bas de caisse. Si tu veux remettre des portes de G il faut les retailler. Des caisses de P4 reste assez facile à trouver.

Merci MACFUN pour le top trois.

[TOUNE31]

Salut à vous tous
Tres beau jouet bravo....des gros pneus...un bon moteur..des tubes..
rien de tel pour s'amuser sans pleurer au premier coté
Beaucoup de boulot et de motivation ....
Quenqu'un peut m'aider pour inserer des photos...SVP
j'ai quelque truc pour pilki...