Vibration 250gd croisillon d'arbre!!!
Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico
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roussel
Vibration 250gd croisillon d'arbre!!!
Bonjour
après avoir démonté nous avons constaté que le croisillon avant de l'arbre BV a BT est mort....
Renseignements prit chez MB 1400Euro HT l'arbre pas de vente au détail du croisillon...
Avez vous une idée, une solution?
Ou quelqu'un a t il cela d'occas???
Merci
après avoir démonté nous avons constaté que le croisillon avant de l'arbre BV a BT est mort....
Renseignements prit chez MB 1400Euro HT l'arbre pas de vente au détail du croisillon...
Avez vous une idée, une solution?
Ou quelqu'un a t il cela d'occas???
Merci
salut si tu est bricoleur tu peu le faire toi meme ;si le croisillon est bien positionné au montage tu peu te passer d'equilibrage ...@+http://www.euro4x4parts.com/pieces/tct1 ... ssion.html
- nonosse
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ok ben regare le moteur de recherche il existe des ateleirs qui change cela et qui equilibre pour un tarif bien en dessous de tes 1400 roros

300 gd de 20 ans court nonosse vendu et maitenant 1 long de 30 ans c 'est tjrs benz....."alméjo" et un 350 td de 25 ans court,alwais benz benz benz;
site:http://nonosse06.skyblog.com
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- macfun
- Administrateur
- Messages : 7230
- Enregistré le : mer. juin 25, 2008 7:18 pm
- Localisation : Brabant Wallon (Belgique)
J'ai un cardan BV-BT de 250GD boite 5 manuelle (1989) d'occase.
Nickel, pas de jeux.
Et nettement moins que 1400 Euros !!!!
Contact en privé ...
Nickel, pas de jeux.
Et nettement moins que 1400 Euros !!!!
Contact en privé ...
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
solution secours
pour éviter ce genre de frais: il y a une autre solution.
Pour ma part, je vis au Maroc et ici pas de croisé G et d'ailleurs aucunes pièces G
donc,
je coupe l'arbre et je soude des croisés land Rover (chez le tourneur)
Je les reperce pour les monter sur la sortie de boite
ca marche et ca coute au bled 12 euros pièces
je sais je sais, c'est pas très Mercedes mais on fait ce qu'on peut avec ce qu'on trouve!
Bon courage
Pour ma part, je vis au Maroc et ici pas de croisé G et d'ailleurs aucunes pièces G
donc,
je coupe l'arbre et je soude des croisés land Rover (chez le tourneur)
Je les reperce pour les monter sur la sortie de boite
ca marche et ca coute au bled 12 euros pièces
je sais je sais, c'est pas très Mercedes mais on fait ce qu'on peut avec ce qu'on trouve!
Bon courage
http://www.forum4x4maroc.com le forum des bl�dards !
Re: Vibration 250gd croisillon d'arbre!!!
je dois changer mon croisillon de l arbre avant
le prob je ne vois pas comment il se démonte
sinon il me reste larbre d'occas mais à moins de 300 on ne trouve rien
le prob je ne vois pas comment il se démonte
sinon il me reste larbre d'occas mais à moins de 300 on ne trouve rien
280 ge version amélioré by Kalvas C, 33/12.5/15, orc +4 + heavy track, Body +4, couple 6.17

Re: Vibration 250gd croisillon d'arbre!!!
Tu désertis les noix de croisillons ( tu as le droits de les exploser pour désertir )
Et après tu en-manches le neuf et tu soudes des rondelles pour maintenir le tout en place.

@+
Et après tu en-manches le neuf et tu soudes des rondelles pour maintenir le tout en place.

@+
Re: Vibration 250gd croisillon d'arbre!!!
effectivement j ai vu ton post sur forum 4x4
si c'est juste souder des rondelles ca va aller
et il est surtout destiné au TT donc peu de route
et vu les tarifs??
reste plus qu'à trouver les bonnes ref pour le croisillon
merci jean
si c'est juste souder des rondelles ca va aller
et il est surtout destiné au TT donc peu de route
et vu les tarifs??
reste plus qu'à trouver les bonnes ref pour le croisillon
merci jean
280 ge version amélioré by Kalvas C, 33/12.5/15, orc +4 + heavy track, Body +4, couple 6.17

Re: Vibration 250gd croisillon d'arbre!!!
Bonjour,
pour ma part, j'ai acheté il y a 2 mois environ les croisillons pour mon 240GD chez un fournisseur de pièces mécaniques industrielles à Pierrelatte (26); j'ai du les payer au maxi 50€; s'il faut je peux retrouver la facture; c'est facile à démonter et remonter, je peux même fait un petit tuto d'ici quelques jour, car j'en ai un 2eme à changer !
pour ma part, j'ai acheté il y a 2 mois environ les croisillons pour mon 240GD chez un fournisseur de pièces mécaniques industrielles à Pierrelatte (26); j'ai du les payer au maxi 50€; s'il faut je peux retrouver la facture; c'est facile à démonter et remonter, je peux même fait un petit tuto d'ici quelques jour, car j'en ai un 2eme à changer !
240gd de 83
- RV77
- Messages : 505
- Enregistré le : jeu. nov. 02, 2006 6:58 pm
- Localisation : Seine et Marne nord
- Contact :
Re: Vibration 250gd croisillon d'arbre!!!
Peux-tu par MP me donner l'adresse du fournisseur si tu retrouves la facture ? 
G 320 V6 WDB46320917... ET WDB4633031X .... L'essence vendu ; le CDI en vente. 
Re: Vibration 250gd croisillon d'arbre!!!
toujours pas de factures??
280 ge version amélioré by Kalvas C, 33/12.5/15, orc +4 + heavy track, Body +4, couple 6.17

Re: Vibration 250gd croisillon d'arbre!!!
bonjour,
quand j'ai remplacé les croisillons, j'en ai profité pour vérifier l'alignement des transmission qui n'étaient pas bonnes (flèches non alignées)
une fois que tout a été aligné, miracle... les vibrations qui trainaient depuis 10ans ont disparu...
quand j'ai remplacé les croisillons, j'en ai profité pour vérifier l'alignement des transmission qui n'étaient pas bonnes (flèches non alignées)
une fois que tout a été aligné, miracle... les vibrations qui trainaient depuis 10ans ont disparu...
240gd de 83
Re: Vibration 250gd croisillon d'arbre!!!
mon croisillon est toujours dans la boite mauis depuis que j 'ai remis un graisseur et envoyé la graisse dedans ca va dejà mieux aussi 
280 ge version amélioré by Kalvas C, 33/12.5/15, orc +4 + heavy track, Body +4, couple 6.17
