230 ge steyr puch

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Guy
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230 ge steyr puch

Message par Guy »

Bonjour

Je souhaite acheter un véhicule de ce type:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... bb2cdec39a

Je voulais savoir si un membre du forum aurais des infos des démarches à faire pour immatriculer ce véhicule en France.

Merci d'avance
Bonne journée
Guy
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bruno jordan
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Re: 230 ge steyr puch

Message par bruno jordan »

Guy
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Re: 230 ge steyr puch

Message par Guy »

Merci
Si je comprend bien Mercedes peut me fournir le barrer rouge pour un Püch
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bruno jordan
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Re: 230 ge steyr puch

Message par bruno jordan »

Il faut demander, pas d'achat tant que tu n'es pas sûr d'avoir le certificat d'homologation.
Je connais le cas d'une berline Peugeot qui n'a jamais pu être immatriculée en France car non homologuée. C'était une version spéciale pour la Suisse.
Guy
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Re: 230 ge steyr puch

Message par Guy »

Oui bien sur
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wehrwolf
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Re: 230 ge steyr puch

Message par wehrwolf »

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Guy
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Re: 230 ge steyr puch

Message par Guy »

Merci vais voir ça
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wehrwolf
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Re: 230 ge steyr puch

Message par wehrwolf »

Et au cas ou ... Il y a quelques 230GE sur Rotterdam - depend ou tu es mais peut etre plus pres pour toi pour essayer et regarder
GfG c' est quand meme a l' est de l' Allemagne donc...
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Guy
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Re: 230 ge steyr puch

Message par Guy »

Suis en Alsace
J'ai prit cette annonce comme exemple,y en a d'autres plus près de chez moi.
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bruno jordan
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Re: 230 ge steyr puch

Message par bruno jordan »

Je ne sais pas si c'est encore le cas mais les véhicules de l'armée suisse n'ont pas besoin d' homologation comme un véhicule normal pour rouler.
Guy
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Re: 230 ge steyr puch

Message par Guy »

Bonjour à tous
J'ai eu mes réponses pas de COC pour ce modèle.
Une réception a titre isoler ne me tente pas.
Je laisse tomber
Merci à tous pour vos conseils
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wehrwolf
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Re: 230 ge steyr puch

Message par wehrwolf »

c' est vrai que les G d' avant 2000 y a pas de CoC - donc passage aux mines a titre isole obligatoire.... Ceci dit ... pas impossible du moins en Belgique
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jeje_66
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Re: 230 ge steyr puch

Message par jeje_66 »

wehrwolf a écrit : ven. oct. 05, 2018 2:30 pm c' est vrai que les G d' avant 2000 y a pas de CoC - donc passage aux mines a titre isole obligatoire.... Ceci dit ... pas impossible du moins en Belgique
Certainement pas impossible non plus... Mais galère. Car en France, la voiture c'est mal. :roll: :roll:
G300TD c'est le pied !!!
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Guy
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Re: 230 ge steyr puch

Message par Guy »

très compliquer en France :( :( :(
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Yabi
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Re: 230 ge steyr puch

Message par Yabi »

Et en faisant d'abord homologuer dans un pays tiers (Pays-Bas, Belgique, ...)?
Çà augmente la partie administrative et un peu les frais mais ça simplifie fortement le processus c'est peut-être jouable.
300GE court de 1992 (463.227)
300GD court de 1986 (460.332)

Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you move that wall.
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