Mercedes G Brabus 3.6l de Merco330
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Re: Mercedes G Brabus 3.6l de Merco330
Toute les histoires que certains ont fait avec le soit disant nouveau ct... j'ai toujours dit que c'était du flan... juste pour encore faire payer les automobilistes...
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours
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Re: Mercedes G Brabus 3.6l de Merco330
Quand je vais voir une caisse et que le mec me tarabuste avec le CT, je lui dit direct de pas me faire chier avec car ça n'est aucunement représentatif de l'état de la voitureMerco330GE a écrit : ↑lun. oct. 28, 2019 7:30 pm Toute les histoires que certains ont fait avec le soit disant nouveau ct... j'ai toujours dit que c'était du flan... juste pour encore faire payer les automobilistes...
Ton CT en est le bon exemple
G300TD c'est le pied !!!
WDB463330
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Re: Mercedes G Brabus 3.6l de Merco330
Salut !!
Voici le Brabus avec ses roulettes pour le weekend prochain.... ça risque d'être très gras a la Transmadiranaise

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Re: Mercedes G Brabus 3.6l de Merco330
Ça va être gras à souhait

Çà fait 15j qu'il pleut non stop sur la région
Va falloir sangler dans les descentes.
@+

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Re: Mercedes G Brabus 3.6l de Merco330
Oui 150mm d'un coup en peut de temps dans le coin...
C’était très très gras, je sais pas si tu connais le parc véhicule au circuit de Aydie.... mais ça c'est un vaste marécage après 3j jour et environ 300 bagnoles qui sont passer dessus....
Par contre top le grip dans les zones.... bon certaine descentes ça faisait luge mais c'était assez rare....
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Re: Mercedes G Brabus 3.6l de Merco330
Une Transmadiranaise pas grasse n'est pas une Transmadiranaise qui se respecte, dixit mon pote belge qui la faisait toutes les années !!!
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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Re: Mercedes G Brabus 3.6l de Merco330
Enfin la aussi ça c'est très très rare... un année, il y a longtemps, ils ont sortie les 4x4 des bois car c'était trop dangereux... Mais la le plus chiant c'etait le parc remorque.... d'un belle pelouse, c'est devenu de la boue liquide... tu as vu quelques photos sur fb....
Modifié en dernier par Merco330GE le lun. nov. 11, 2019 10:09 pm, modifié 1 fois.
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Re: Mercedes G Brabus 3.6l de Merco330
Oui, c'est inhérent ...Merco330GE a écrit : ↑lun. nov. 11, 2019 7:56 pmEnfin la aussi ça c'est très très rare... un année, i y a longtemps, ils ont sortie les 4x4 des bois car c'était trop dangereux... Mais la le plus chiant c'etait le parc remorque.... d'un belle pelouse, c'est devenu de la boue liquide... tu as vu quelques photos sur fb....
Combien de courses/rassemblements TT ne se sont pas terminés qu'après avoir réussi à sortir tous les véhicules des "paddocks" ?
Au récent "Hounds of Baskivlle 2019" en Angleterre, les protos treuillaient les véhicules d'assistance et même un gros tracteur 4RM peinait à tirer un "simple" 4x4 !!!

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Re: Mercedes G Brabus 3.6l de Merco330
C'est la 2eme fois qu'on fait ça en 2 ans... il y avait eu le castéra en 2018... ou il a fallu accrocher faire du remorquage en fin de rando... Sur une c’était le parc qui est difficile d’accès donc faut se lancer ou décharger et se lancer ou accrocher le toutmacfun a écrit : ↑lun. nov. 11, 2019 8:20 pm Oui, c'est inhérent ...
Combien de courses/rassemblements TT ne se sont pas terminés qu'après avoir réussi à sortir tous les véhicules des "paddocks" ?
Au récent "Hounds of Baskivlle 2019" en Angleterre, les protos treuillaient les véhicules d'assistance et même un gros tracteur 4RM peinait à tirer un "simple" 4x4 !!!
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ça donne ça quand tu tires le freins sep quand c'est gras pour aller plus vite à l'apéro

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Re: Mercedes G Brabus 3.6l de Merco330
Salut !!
Bon beh le Brabus doit de nouveau passer sur la table d'opération après la dernière sortie de l'année pour le téléthon....
J'ai la marche arrière qui a lâché et j'ai la boite de vitesse sait mise à faire clac clac peu de temps après. Va falloir aller voir ça de plus près !
Bon beh le Brabus doit de nouveau passer sur la table d'opération après la dernière sortie de l'année pour le téléthon....
J'ai la marche arrière qui a lâché et j'ai la boite de vitesse sait mise à faire clac clac peu de temps après. Va falloir aller voir ça de plus près !
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Re: Mercedes G Brabus 3.6l de Merco330
Bof j'ai pas mis séance pourtant.... juste un bon coup de marche arrière en longue dans un trou....
Bon après j'ai demandé, et la marche arrière c'est fragile....
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Re: Mercedes G Brabus 3.6l de Merco330
Salut
Bonne année et bonne santé à tous....
Voici quelques nouvelles du Brabus... Bon je l'ai ramené pour attaquer le changement de boite, avant il a fallu le laver.... (la boue madiranaise avec celle du Devers 4x4 ça colle vilain) ainsi qu'un toy!
Bien sûr en début d'année les galères continues... radiateur percé par la calandre.... le démarreur à réviser...
J'ai envie attaqué le démontage... bon à la vidange il y avait quelques morceaux... tout se passait pas mal, jusqu'au moment où il restait 2 boulons... ceux contre le tablier, j'ai essayé d'incliner le moteur mais ça suffisait, donc j'ai dû sortir quelques durites du circuit de chauffage.
Finalement elle est venue, et là j'ai vu que le carter était plus que fendu
et l'arbre principal de la boite à l'air d'avoir reculé aussi...
J'ai regardé l'embrayage qui vient d'une audi s8 v8... il est impeccable.
Vous savez pourquoi il y avait 2 mises a l'air ? tant qu'il y a plus de boite je vais en profiter pour revoir la pression d'huile et quelques bricoles.
La 717.436 est plus lourde que la boite de 250td, alors que ce sont les mêmes....











Bonne année et bonne santé à tous....
Voici quelques nouvelles du Brabus... Bon je l'ai ramené pour attaquer le changement de boite, avant il a fallu le laver.... (la boue madiranaise avec celle du Devers 4x4 ça colle vilain) ainsi qu'un toy!
Bien sûr en début d'année les galères continues... radiateur percé par la calandre.... le démarreur à réviser...
J'ai envie attaqué le démontage... bon à la vidange il y avait quelques morceaux... tout se passait pas mal, jusqu'au moment où il restait 2 boulons... ceux contre le tablier, j'ai essayé d'incliner le moteur mais ça suffisait, donc j'ai dû sortir quelques durites du circuit de chauffage.
Finalement elle est venue, et là j'ai vu que le carter était plus que fendu
J'ai regardé l'embrayage qui vient d'une audi s8 v8... il est impeccable.
Vous savez pourquoi il y avait 2 mises a l'air ? tant qu'il y a plus de boite je vais en profiter pour revoir la pression d'huile et quelques bricoles.
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