Modif pont arrière avec disques.

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marbreriecurti
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Modif pont arrière avec disques.

Message par marbreriecurti »

Salut,
J'ai un 300 GD de 1989 type 463 avec des tambours à l'arrière.
Y a t-il quelqu'un qui a un tuyau pour modifier le freinage par des disques ?
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jean40
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Re: Modif pont arrière avec disques.

Message par jean40 »

Est ce qu'il y a l'ABS?

@+
marbreriecurti
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Re: Modif pont arrière avec disques.

Message par marbreriecurti »

Salut,
Non j'ai pas l'ABS.
yannick
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Re: Modif pont arrière avec disques.

Message par yannick »

Ohne G geht nichts :shock:
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jean40
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Re: Modif pont arrière avec disques.

Message par jean40 »

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wehrwolf
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Re: Modif pont arrière avec disques.

Message par wehrwolf »

Le plus simple et legal.... trouve toi un pont de W463 equipe en disque et remplace le tien …
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macfun
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Re: Modif pont arrière avec disques.

Message par macfun »

wehrwolf a écrit : sam. déc. 21, 2019 6:19 pm Le plus simple et legal.... trouve toi un pont de W463 equipe en disque et remplace le tien …
Ben non pas légal ...
Et en plus il faut tomber sur un "étroit" pour le 460 avec le même ratio, or il me semble que les AR à disques ont été introduits après l'abandon des "étroits" ...
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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wehrwolf
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Re: Modif pont arrière avec disques.

Message par wehrwolf »

macfun a écrit : sam. déc. 21, 2019 6:46 pm
wehrwolf a écrit : sam. déc. 21, 2019 6:19 pm Le plus simple et legal.... trouve toi un pont de W463 equipe en disque et remplace le tien …
Ben non pas légal ...
Et en plus il faut tomber sur un "étroit" pour le 460 avec le même ratio, or il me semble que les AR à disques ont été introduits après l'abandon des "étroits" ...
Toujours plus legal que celui sur le lien afficher plus haut - D'accord faut voire avec CT, mais pour etre passe par la avec une cox en Allemagne si les composants sont du OEM, aucun soucis. Ceci dit un pont etroit avec disques ca risqué d'etre chaud en effet mais a 2k chez ORC ca craint quand meme :? - ou il remplacce l avant et l'arriere :mrgreen:

Un truc bizare un W463 de 1989 ca fait penser a un truc Hollandais :?:
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macfun
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Re: Modif pont arrière avec disques.

Message par macfun »

S'il remplace l'avant il faut un transfert de 463 ...
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wehrwolf
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Re: Modif pont arrière avec disques.

Message par wehrwolf »

Ce pourquoi il faut savoir ce qu'il a exactement :?
Car dans son poste d'entree il dit un W463 de 89 - donc ou bien une faute de frappe ou un Frankenstein Hollandais comme on en connait beacoup :mrgreen:
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Re: Modif pont arrière avec disques.

Message par macfun »

En ayant relu le sujet en entier, si c'est bien un 463 parmi les tous premiers, pourquoi n'aurait-il pas été immatriculé la première fois en 1989 (fin d'année) ?
Auquel cas reste à savoir si pont étroit ou large.
Les années-modèles chevauchent parfois les années-calendriers ...
Et un 463 "de démonstration" immatriculé par l'importateur en 1989 a été revendu ensuite.
Par contre j'ignore si les 463 modèle 1990 sont sortis fin 1989 ...
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Re: Modif pont arrière avec disques.

Message par gpw03 »

perso j'avais monté un pont sur un p4 semblable au 460.
On avait fait tourner les arbres de roues pour rentrer des disques avant puis monté des étriers de r21 TD *4 et monter un frein à mains hydraulique après pour les platines c'étaient du fait maison mais là je ne me souviens plus l'épaisseur des tôles.
P4 300gd
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