Joint homocinetique G 270 W 463
Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico
Joint homocinetique G 270 W 463
Bonjour,
je voudrais refaire mon pont AV, roulements de roues, joints à lèvre, roulement de pivots, joint de bol et joints homocinétique.
Mais impossible de trouver les joints homocinétiques pour un W 463 avec ABS. J'ai cherché de partout je trouve pour les 460 mais pas pour 463.
Si vous avez des infos, liens, adresses je suis preneur pour l'ensemble de ces pièces.
Classe G 270 CDI court de 2004. WDB4633221x156424
Merci par avance pour votre aide.
Philippe
je voudrais refaire mon pont AV, roulements de roues, joints à lèvre, roulement de pivots, joint de bol et joints homocinétique.
Mais impossible de trouver les joints homocinétiques pour un W 463 avec ABS. J'ai cherché de partout je trouve pour les 460 mais pas pour 463.
Si vous avez des infos, liens, adresses je suis preneur pour l'ensemble de ces pièces.
Classe G 270 CDI court de 2004. WDB4633221x156424
Merci par avance pour votre aide.
Philippe
Modifié en dernier par SPECHT le ven. nov. 06, 2020 3:18 pm, modifié 1 fois.
G niale !
- didi
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Re: Joint homocinetique G 270 W 463
EXG 270 CDI. 2004. court et gris. 200 000km et vendu.
Re: Joint homocinetique G 270 W 463
Salut Didi,
j'ai 336000 kms et qques vibrations qui remontent au volant vers 100 110 km/h.
Après avoir inversé les roues AV et AR puis changé; l'amortisseur de direction, les amortisseurs AV, les disques de frein AV, toutes les rotules de direction, réduit le jeu au boitier de direction, repris le jeu au roulements de roues... il ne reste plus que les joints homocinétique qui ont peut être pris du jeu ou ... juste un soufflet de ces joints qui est déchiré et qui fait du balourd (mais ca c'est de l'optimisme pour me rassurer
)
Oui, j'ai vu sur 7 ZAP, mais ils montrent seulement le demi arbre complet, hors a priori, seul le joint homocinétique devrait être à changer.
j'ai 336000 kms et qques vibrations qui remontent au volant vers 100 110 km/h.
Après avoir inversé les roues AV et AR puis changé; l'amortisseur de direction, les amortisseurs AV, les disques de frein AV, toutes les rotules de direction, réduit le jeu au boitier de direction, repris le jeu au roulements de roues... il ne reste plus que les joints homocinétique qui ont peut être pris du jeu ou ... juste un soufflet de ces joints qui est déchiré et qui fait du balourd (mais ca c'est de l'optimisme pour me rassurer
Oui, j'ai vu sur 7 ZAP, mais ils montrent seulement le demi arbre complet, hors a priori, seul le joint homocinétique devrait être à changer.
G niale !
- Merco330GE
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- Localisation : Auch / Rando Hard du Gers
Re: Joint homocinetique G 270 W 463
Salut !
en cherchant vite fait : https://www.euautopieces.fr/piece/lobro/1386668
https://www.euautopieces.fr/piece/skf/19087
je ne connais pas ce site par contre... Au pire tape ta ref sur google, il va te sortir quelque chose.
il y a un site sur internet, ou un met achète un joint skf sans la bague et il montre comment la récuperer de l'ancien pour la mettre sur le nouveau.
en cherchant vite fait : https://www.euautopieces.fr/piece/lobro/1386668
https://www.euautopieces.fr/piece/skf/19087
je ne connais pas ce site par contre... Au pire tape ta ref sur google, il va te sortir quelque chose.
il y a un site sur internet, ou un met achète un joint skf sans la bague et il montre comment la récuperer de l'ancien pour la mettre sur le nouveau.
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours
https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours
https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
Salut,
oui ils semblent être compatible, à la roue dentée d'ABS près qui doit avoir 48 dents sur le miens et 54 sur les neufs.
La bague d'ABS est montée frettée, juste à savoir si les diamètres d'emmanchement sont identiques sur les deux modèles ?
Il faut que je démonte pour savoir.
A suivre.
oui ils semblent être compatible, à la roue dentée d'ABS près qui doit avoir 48 dents sur le miens et 54 sur les neufs.
La bague d'ABS est montée frettée, juste à savoir si les diamètres d'emmanchement sont identiques sur les deux modèles ?
Il faut que je démonte pour savoir.
A suivre.
G niale !
Re: Joint homocinetique G 270 W 463
Bonjour,
Voici un blog dans lequel l'auteur a été confronté au même problème, il semble que la bague ABS puisse être récupérée, et reposée sur un homocinétique de génération précédente... voire peut être serait il possible de la poser sur un homocinétique sans ABS?
http://gwagenw463.blogspot.com/2018/03/ ... newal.html
Cordialement
Benoit
Voici un blog dans lequel l'auteur a été confronté au même problème, il semble que la bague ABS puisse être récupérée, et reposée sur un homocinétique de génération précédente... voire peut être serait il possible de la poser sur un homocinétique sans ABS?
http://gwagenw463.blogspot.com/2018/03/ ... newal.html
Cordialement
Benoit
- Merco330GE
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- Localisation : Auch / Rando Hard du Gers
Re: Joint homocinetique G 270 W 463
Voila c'est de ça dont je parlais.... j'arrivais pas a le retrouver.ben_c a écrit : ↑sam. nov. 07, 2020 12:32 pm Bonjour,
Voici un blog dans lequel l'auteur a été confronté au même problème, il semble que la bague ABS puisse être récupérée, et reposée sur un homocinétique de génération précédente... voire peut être serait il possible de la poser sur un homocinétique sans ABS?
http://gwagenw463.blogspot.com/2018/03/ ... newal.html
Cordialement
Benoit
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours
https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours
https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
Re: Joint homocinetique G 270 W 463
Nickel ! Donc les diamètres sont les même !
Merci
Concernant la marque à choisir vous avez un avis ?
Merci
Concernant la marque à choisir vous avez un avis ?
G niale !
-
maclauriver
- Messages : 474
- Enregistré le : mar. sept. 06, 2016 11:56 am
- Localisation : Belgique - Canada/Québec
Re: Joint homocinetique G 270 W 463
.
Pour en avoir changé plusieurs ( sur du 460) j'ai prix et on m'a conseillé du SKF ( merci Macfun); chose marrante sur le SKF il y a une étoile Merco poinçonnée dedans du reste
Je n'ai pas la référence mais elle traine sur le Forum
Pour le blog transmis ci-avant, il faut reprendre une frette sur le bloc du joint homo au tour je croix pour y glisser la bague ABS
Amuse toi bien .....

Pour en avoir changé plusieurs ( sur du 460) j'ai prix et on m'a conseillé du SKF ( merci Macfun); chose marrante sur le SKF il y a une étoile Merco poinçonnée dedans du reste
Je n'ai pas la référence mais elle traine sur le Forum
Pour le blog transmis ci-avant, il faut reprendre une frette sur le bloc du joint homo au tour je croix pour y glisser la bague ABS
Amuse toi bien .....
Mercedes G 460/230....417ème de 1979 entièrement restauré à neuf - Swapé en MB 260 en 2018
Mercedes G 460/230 1981 swapé en 300 D - En cours de swap 4l AMC et bte AX 15

Mercedes G 460/230 1981 swapé en 300 D - En cours de swap 4l AMC et bte AX 15

Re: Joint homocinetique G 270 W 463
Bonjour,maclauriver a écrit : ↑sam. nov. 07, 2020 1:25 pm .
Pour en avoir changé plusieurs ( sur du 460) j'ai prix et on m'a conseillé du SKF ( merci Macfun); chose marrante sur le SKF il y a une étoile Merco poinçonnée dedans du reste
Je n'ai pas la référence mais elle traine sur le Forum
Pour le blog transmis ci-avant, il faut reprendre une frette sur le bloc du joint homo au tour je croix pour y glisser la bague ABS
Amuse toi bien .....![]()
![]()
sur le blog l'auteur indique que le temps de chauffe de l'ancienne bague permet de démonter celle présente sur le nouveau mais sans évoquer un passage au tour. Par contre dans une autre de nos conversation sur des homocinétique d'arbre de transmission en fonction des réferences utilisées (avec cache ou avec vis boulon) le passage au tour pouvait être nécessaire viewtopic.php?f=1&t=6128&p=63064#p63064
Concernant la marque GKN/Spidan était indiqué comme estampillé de l'étoile Mercedes
viewtopic.php?f=1&t=2820
Bien cordialement
Re: Joint homocinetique G 270 W 463
Merci à tous pour vos retours !
Je pense démonter un coté demain.
A suivre !
Je pense démonter un coté demain.
A suivre !
G niale !