Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2019)

Tous les sujets concernant les 4x4 Mercedes et dérivés

Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico

Répondre
Avatar du membre
macfun
Administrateur
Messages : 7230
Enregistré le : mer. juin 25, 2008 7:18 pm
Localisation : Brabant Wallon (Belgique)

Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2019)

Message par macfun »

Mauvaise pioche chez Mister-Auto, je voulais un joint fibre de moyeu "pas cher", c'est-à-dire pas Mercedes (30 euros de mémoire), je me dis je vais commander un kit "pas cher" pour avoir que le joint ...
Je trouve un kit de marque ABS ref 200313 à 15 euros, j'me dis roulements de merde mais je les jette, je commande.
Hé ben le joint non seulement c'est de la merde aussi, mais en plus aucune dimension ne correspond, les roulements non plus !!!
:evil: :evil: :evil: :evil:

Donc à éviter !!!

Image

Image
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
Avatar du membre
Yabi
Messages : 759
Enregistré le : mer. oct. 23, 2013 6:30 pm
Localisation : Province du Brabant Wallon pour les uns, département de la Dyle pour les autres

Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2019)

Message par Yabi »

Tu peux peut-être le revendre à un propriétaire de Ford Mustang :)
300GE court de 1992 (463.227)
300GD court de 1986 (460.332)

Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you move that wall.
Avatar du membre
macfun
Administrateur
Messages : 7230
Enregistré le : mer. juin 25, 2008 7:18 pm
Localisation : Brabant Wallon (Belgique)

Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2019)

Message par macfun »

Yabi a écrit : mer. mars 08, 2023 6:47 pm Tu peux peut-être le revendre à un propriétaire de Ford Mustang :)
Renvoyés ...
Je pense qu'ils seraient pour une première génération de ponts de G ... mais je n'ai pas plus creusé.
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
Avatar du membre
Yabi
Messages : 759
Enregistré le : mer. oct. 23, 2013 6:30 pm
Localisation : Province du Brabant Wallon pour les uns, département de la Dyle pour les autres

Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2019)

Message par Yabi »

C'était pour le bestiau ou pour le 300?
300GE court de 1992 (463.227)
300GD court de 1986 (460.332)

Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you move that wall.
Avatar du membre
macfun
Administrateur
Messages : 7230
Enregistré le : mer. juin 25, 2008 7:18 pm
Localisation : Brabant Wallon (Belgique)

Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2019)

Message par macfun »

Yabi a écrit : jeu. mars 09, 2023 6:52 pm C'était pour le bestiau ou pour le 300?
Le bestiau bleu ... afin d'avoir un moyeu de réserve dans le coffre !!!
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
Avatar du membre
BEN44
Messages : 1120
Enregistré le : jeu. déc. 26, 2019 8:24 pm

Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2019)

Message par BEN44 »

Tu est rendu a combien de casse?
Avatar du membre
macfun
Administrateur
Messages : 7230
Enregistré le : mer. juin 25, 2008 7:18 pm
Localisation : Brabant Wallon (Belgique)

Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2019)

Message par macfun »

BEN44 a écrit : mar. mars 21, 2023 7:44 pm Tu est rendu a combien de casse?
Comprends pas ta question ...
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
Avatar du membre
BEN44
Messages : 1120
Enregistré le : jeu. déc. 26, 2019 8:24 pm

Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2019)

Message par BEN44 »

Ils ont une faiblesse ou les chocs sont trop violent ? :wink: (les moyeux)
Avatar du membre
macfun
Administrateur
Messages : 7230
Enregistré le : mer. juin 25, 2008 7:18 pm
Localisation : Brabant Wallon (Belgique)

Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2019)

Message par macfun »

BEN44 a écrit : mer. mars 22, 2023 6:59 pm Ils ont une faiblesse ou les chocs sont trop violent ? :wink: (les moyeux)
Ha.
2 raisons d'en avoir un dans le coffre (pour le 280 en 35") :
- Le moyeu peut casser en 2 (moins fréquent que le joint homo)
- si l'axe cannelé du joint homo casse (dans la partie cannelée, au ras de son engagement dans le moyeu), l'intérieur du moyeu peut s'abimer si on roule encore un peu comme ça. Et ça peut devenir galère pour sortir le morceau qui reste dedans, puis pour rentrer le moyeu sur le nouveau joint homo car les cannelures du moyeu sont abimées.
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
Avatar du membre
BEN44
Messages : 1120
Enregistré le : jeu. déc. 26, 2019 8:24 pm

Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2019)

Message par BEN44 »

La vache, ça doit faire du bruit quand même avant de casser ? (un ronflement ?)
Avatar du membre
macfun
Administrateur
Messages : 7230
Enregistré le : mer. juin 25, 2008 7:18 pm
Localisation : Brabant Wallon (Belgique)

Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2019)

Message par macfun »

Ben non.
Un claquement sec.
J'aurai au moins appris que même un joint homo RCV standard, ça casse si on ne fait pas attention.
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
Avatar du membre
BEN44
Messages : 1120
Enregistré le : jeu. déc. 26, 2019 8:24 pm

Re: Ca y est, G mon G !!! (màj 02/2019)

Message par BEN44 »

Finalement on se demande si il ne faudrait pas mieux un traitement plus tendre du métal a certaines parties du moyeu pour amortir les chocs ?
Répondre