DURITES DE FREINS SUR 460

[gardet nicolas]

J AI UN PROBLEMES DE DURITES POREUSES QUI PARTENT DU MAITRE CYLINDRE EN RACCORD MALE ET QUI ARRIVE SUR UNE PLATINE PERCER POUR SE RACCORDER EN FEMELLE SUR DE LA DURITE CUIVRE;JE VIENS DE CHEZ MB WISSOUS ET EN EXAMINANT LES MICROFICHES MON G N EST PAS EQUIPER DE CET FACON IL APPARAIT QUE NORMALEMENT CE SERAIT TOUT EN CUIVRE MAIS D UNE LONGUEUR DE 50 CM ALORS QUE LES MIENNES NE FONT QU UNE VINGTAINES SI QUELQUUN A DES INFOS?

[GP4]

J'ai eu le mème problème
j'ai mis des durites de twingo AV
je n'ai pas trouver d'autres solution

[gardet nicolas]

sais tu la reference ou l annee modele pour les durites et est ce qu il y a une modif ou ça monte sans probleme

[tiotkalvas]

En effet , il existe bien deux montages pour les durites en sortie de maitre cylindre jusqu'aux deux T de repartition.

Il y a deux solution si on veux reste qu'avec de la piece mercedes,:

Vous pouvez remplacer vos durites flexibles par des durites qu'il y a entre le recepteur de blocage de differentiel et la durite cuivre de celui-ci,en effet celle-ci male d'un coté et femelle de l'autre par contre elles sont plus longues (attention au montage toujours serrer le coté male en premier.

ou bien vous remplacez l'ensemble , c'est a dire entre le maitre cylindre et les T , ceux ci sont logiquement au meme emplacement (ds le support d'amortisseur) par les durites cuivres que vous avez vu sur l'eclaté chez MB

[GP4]

Je n'ai pas de reférance
ça se montait sans problème si j'ai bonne mémoire