Suitement direction-assistée

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Yabi
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Re: Suitement direction-assistée

Message par Yabi »

L'espace est dégagé tout autour du boitier de DA, tous les boulons sont débloqués et demain je vais faire l'échange entre les 2 boitiers de DA (je dois encore "juste" sortir la rotule du bras).
Y a-t-il des consignes particulières pour le remontage et le remplissage du circuit?
300GE court de 1992 (463.227)
300GD court de 1986 (460.332)

Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you move that wall.
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Yabi
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Re: Suitement direction-assistée

Message par Yabi »

1 - 0 pour la rotule :?
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smaret
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Re: Suitement direction-assistée

Message par smaret »

Ça va c'était le match amical :roll: :lol:
300 GD 1992 - vendu
ML 350 2004 - vendu
G 320 CDI 2007 WDB 463 341
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Yabi
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Re: Suitement direction-assistée

Message par Yabi »

Amical, amical pas certain.
Il y a des coups de marteau qui ont volé en suite passé au chalumeau avec le résultat que l'on connais ...
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Yabi
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Re: Suitement direction-assistée

Message par Yabi »

J'y comprends plus rien.
Sortie tonique ce samedi et depuis plus de suintement ???
Je vais suivre ça cette semaine mais c'est bizarre.
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saturnin
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Re: Suitement direction-assistée

Message par saturnin »

Bonsoir ,

je croise les doigts aussi mais c'est le genre de pépin qui est aléatoire : dans mon cas c'était après 600 km d'autoroute donc sans effort répété du coté du boitier ...

à suivre

S+
G 300 E [VENDU] le meilleur des 4
G 270 CDI : 463.322 [VENDU] avec une forte corrosion chassis
G 320 CDI : 463.340 [VENDU ;-) ] retourné au vendeur suite vice caché et menace de procès ...
G 270 CDI [ Bradé après 2 mois d'immobilisation chez Mercédès]
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ronan83
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Re: Suitement direction-assistée

Message par ronan83 »

Bonjour,
quand on y touche, il faut laisser le temps aux joints de s'adapter à leurs nouvelles dispositions :wink: et d'autant plus quand on reprend le jeu
G320cdi de 2007 type 463341
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
250GD de 1989 type 460337 Vendu
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