CA Y EST J'AI TROUVE !! .... ENFIN

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FRANCKY

CA Y EST J'AI TROUVE !! .... ENFIN

Message par FRANCKY »

Ca y est j'ai trouvé ! enfin j'espère....

La vibration ! persuadé qu'elle venait de l'arrière, c'est en mettant la main sur le croisillon - pont avant - que j'ai constaté un jeu de l'ordre de 2 mm

Je pense que la vibration vient de la , je vais retirer l'arbre et faire un essai route

A mon avis ça va être concluant !

maintenant pour changer la pièce comment sont ils montés ? à la presse ?
je vais voir !
300 GD de 87 chassis long
DAMIEN
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Message par DAMIEN »

Beaucoup de choses ont été dites dans de messages précedents au sujet des transmissions à cardan.
Leur réparation n'est réservée qu'a des professionnels car les croisillons sont sertis avec du materiel spécifique(Pas de circilps)
Regarde les messages dans l'historique du Forum et tu trouveras tout
Bonne chance
Damien
FRANCKY

Message par FRANCKY »

Du matériel spécifique c'est quoi ?

Quand on dit il sont sertis !

il sont montés comment ?

il faut retirer l'axe à la presse ?

Quelqu'un aurait il un shéma du croisillon ?
GIC

Message par GIC »

Non, je n'ai pas de schéma mais je peux te dire que MB ne les vend pas, il vend l'arbre complet ...
Par contre, il y a des gens très sérieux qui le font bien.

Je suis passé par AD POIDS LOURD. A Orleans, ils sont très sérieux. Ils m'ont démonté l'arbre, changé le croisillon defectueux, ré-équilibré l'arbre et remonté pour environ 250 € TTC.

Attention, j'ai pu constater que toutes les agences ne sont pas aussi sérieuses.
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alain
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Message par alain »

Salut Francky,

le croisillon GKN d'origine vaut 800 Frs
le changement d'un croisillon + equilibrage +peinture neuve sur l'arbre = 1400,00 frs ttc oups ! 212 Euros
il faut un réparateur agréer GKN ....

Pour vos transmissions (fourniture, réparation, équilibrage), équipements hydrauliques, …: un pro sympa agréé Glanzer GKN

TRANS-CARDAN 10 rue Pierre Brossolette 93 500 PANTIN
Tél : 01.48.43.12.04 Fax : 01.48.40.37.71

Allez y de ma part (je lui ai dépanné sa sauvegarde) et de celle du club

Alain
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alain
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Message par alain »

question subsidiaire de Francky : le déport de caisse.
J'avais constaté le même chose sur mon 300 460 long. On avait regardé avec Christian Couanon (coureur Dakar et mécano mercedes excellent). Nous n'avions rien trouvé. et c'était le même constat sur un G court à son garage.
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