Forum du Club 4x4 Mercedes Benz de France

Non.
A gauche, il est à gauche.
Et à droite, il est à droite.

Que dire ?....
MERCI !!!!
On s'y colle bientôt.....

Salut salut.
Je vais refaire mon pont avant.
Roulements, joints de bol, joints spi (évidement) et joints homocinétiques.
Quelqu'un aurait-il les pages en PDF du manuel d’atelier qui traitent le sujet ?
Voire tout le manuel..... ?
Merci les copains .

Et bonjour tout le monde. J'ai procédé au graissage de mes bols..... Comment dire..... Je suis..... Un peu mort de honte tant cela était nécessaire..... Bref le bruit de roulement en charge a fortement diminué ce qui ne exonère pas de tout refaire a neuf.... Donc Des que j'aurai mes foutus joints de...

Merci pour la référence ! Je vais pouvoir les commander de suite.
Pour le démontage ce se fait à l'aide d'extracteurs.
On a beau être au Maroc, on tente de faire ça bien.
Merci encore.

Les kits roulements et joints skf, c'est commandé ainsi que les joints homo cinétiques. Au passage j'ai pris les soufflets.
Auriez vous les cotes ou références des roulements de pivot ? Ici je doit pouvoir trouver ça mais ça sera sur commande. Donc les références c'est mieux.

Bon, Ça s'amplifie.... C'est donc les roulements de roues.... On va les changer. Par contre sauriez-vous ou je peux trouver les joints de bols et les roulements de pivots (tant qu'on y est) ailleurs qu'à la maison mère car si leurs tarifs en France sont prohibitifs, vous ne les avez pas vus ici........

Salut les copains. Voila. A la moindre incidence a droite du volant, j'ai une vibration proche de celle que fait un pneu dégonflé sur ses crampons. Or mes pneus sont en pression. Je n'ai pas de jeu décelable un fois la roue levée. Rien. D’où peut venir ce bruit/son/vibration ? Roulements de pivots q...

Bonjour. Je vis au Maroc et tous les jours je pars travailler au volant de mon 300GE. Que dire....... Rien. On tourne la clef, ça démarre, ça passe ou les autres ne passent pas et la fiabilité est totale. Le mien a vécu en enfer avant que je n'en prenne possession. Aujourd'hui je vis ma passion a so...

Ah les gamins.
Ici, il pleut, c'est rare.
Alors lorsque ca arrive......... terre rouge + eau = BOUE !!!!!*








Blouge, c'est bien le BLOUGE.......

Bonjour. Juste pour être sur..... J'ai l'intention de me dégoter un 350 (vendu bien moins cher que le 300) et de remettre dedans le fameux 6 cylindres à la bonne cylindrée avec la boite 5 qui va avec. Toute la mécanique de remplacement provient d'une berline w124. Mise à part le carter d'huile et ce...

Bonsoir les amis. Comme l'indique le titre, si vous passez à Marrakech et que vous avez besoin du truc qui vous manque, appelez moi pour : Moteur boite (7500dhm pour un 3.0l turbo hors pose). BVA (4000dhm hors pose). Et plus généralement on trouve sans problème toutes les pièces issues des berlines....

Salut tout le monde ! Mon 300Ge est toujours a la maison et je dois bien reconnaître que j'ai le plus grand mal a m'en séparer tant j'aime ce pachyderme. Il fonctionne merveilleusement malgré ses 23 ans. Mais comme toute vieille mécanique, il faut entretenir. Et la.... Bref, jeu infime dans la roue ...

Pour le 613...... c'est 5.7l. Le choix du moteur compte énormément. De toute façon que ce soit un om314 (3.8l) l'om 364 (4l) ou mon om 352 (5.7l) les consommations sont sensiblement les mêmes. De loin je te conseille le 6 cylindres même si les autres ne déméritent pas. D'une manière générale il faut...

Une photo.... Pas possible, je suis a 2000km de mon G. Pour faire simple c'est une relais de couleur metallique situé tout à cote des fusibles, sur la gauche. Il comporte (de mémoire) 7 ou 8 broches et porte son propre fusible sur le dessus. C'est la seule pièce de ce type à cet endroit, pas d'erreu...