G. ML je m'emmele

benz · Message par **benz** » mer. sept. 01, 2010 5:32 pm

bonsoir d'apres cette annonce certain modele de ML serais sorti avec un entraxe de 5/130 comme les G a moins qu'ils ne s'agisse d'adaptateur http://www.leboncoin.fr/voitures/134986003.htm?ca=13_s

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alcyon989 · Message par **alcyon989** » mer. sept. 01, 2010 6:43 pm

Je suis effectivement surpris, j'ai moi même 4 jantes identiques a celle ci, mais je n'ai jamais tenté de les monter sur mon G, car tout le monde m'a dit que les entraxes n'étaient pas les mêmes....
Alors adaptateurs ?
Erreur des personnes qui disent que les entraxes sont différents ?
Montage d'image ????

Différents entraxes sur les G ou sur les ML ?
En tous les cas, je les trouve élégantes ces jantes.

Message par **macfun** » mer. sept. 01, 2010 7:12 pm

ML : 5x112 ...
G : 5x130.
Sans compter l'alésage central ML 66.5 mm (source Web) contre 84 sur le G.
Adaptateur ... ?

Intéressant !!!!

Serge 91 · Message par **Serge 91** » mer. sept. 01, 2010 8:14 pm

Et puis le G est beaucoup plus lourd qu'un ML, c'est une connerie d'essayer de monter des jantes de ML sur un G.
Un trou sur la piste à plus de 100km/h, n'importe quelle jante ni résiste pas !!

Message par **macfun** » mer. sept. 01, 2010 8:30 pm

Un ML, c'est dans les 2100-2200 kg environ, non ?
Un G court, dans les 2300 kg.

Tout sera en effet dans la résistance de la jante aux chocs (et pas au couple) ...

Y'en a là :
http://www.rubicon-trail.com/G-Class/wheels/start.html

Matthieu33 · Message par **Matthieu33** » mer. sept. 01, 2010 8:52 pm

2300kg un G court!!! lequel?

mon 300TD long fais 2200...

sur ce coup là je suis serge, les jantes de ML sont moins resistante.

Serge 91 · Message par **Serge 91** » mer. sept. 01, 2010 9:40 pm

Poids à vide... en charge c'est une autre affaire !! N'oublions pas que les G en châssis-cabine atteignent des PTC supérieur à 4500Kg. Sur un G, tout est dimensionné en fonction du + gros !!

Vous avez déjà comparé des jantes tôle de G et des jantes de Vito ? L'épaisseur de tôle n'a rien à voir. Pour l'alu c'est pareil, elle ne sont pas dimensionnées pour la même utilisation.

Un Vito à 130km/h sur l'autoroute et un G chargé ras la gueule à 100km/h sur la piste c'est une autre histoire.

Je parle de Vito car c'est le même entraxe que les G et une fois j'ai vu un G avec des jantes de Vito, quelle connerie !!

Message par **macfun** » jeu. sept. 02, 2010 4:29 pm

Serge 91 a écrit :Je parle de Vito car c'est le même entraxe que les G et une fois j'ai vu un G avec des jantes de Vito, quelle connerie !!

Quel modèle de Vito ?
Trouve pas de jantes de Vito en 5x130 ...
Et encore moins avec un trou de 84,1 mm ...

Via un adaptateur, alors ?

Serge 91 · Message par **Serge 91** » jeu. sept. 02, 2010 4:48 pm

Autant pour moi, je pensais au Sprinter...

Matthieu33 · Message par **Matthieu33** » jeu. sept. 02, 2010 8:32 pm

genre ça

j en veux un

Message par **macfun** » ven. sept. 03, 2010 4:51 am

Ce serait pas ici un Sprinter (4x4 ?) avec des jantes de G ... ?

Matthieu33 · Message par **Matthieu33** » ven. sept. 03, 2010 10:20 am

mais si, c est juste pour illustrer l explication de serge...

Message par **macfun** » jeu. sept. 09, 2010 10:03 pm

UP ...

Je viens de voir ça dans les annonces :

Annonce du 17/4/2010.
Jantes E16*8J62 ...
Il n'est pas précisé si c'est pour un G ...

Du 8x16, miam, elles sont belles !!!!
Mais mal au coeur de les taper dans les rochers ...

alcyon989 · Message par **alcyon989** » ven. sept. 10, 2010 8:01 am

Pour info...j'en ai 4 identiques chez moi que je donne presque....
Allez voir dans la rubrique Annonce

Message par **macfun** » ven. sept. 10, 2010 10:41 am

Ben c'est du 6.5x16 pour ML, les tiennes.
Ca va pas sur un G, dommage.