Dépose pont AV

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Niko 67
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Dépose pont AV

Message par Niko 67 »

Bonjour à tous,

Je souhaite déposer le pont AV de mon G afin de lui faire refaire une petite beauté. Mais je n'ai pas de documentation en ma possession et je n'ai rien retrouver sur le forum.

Quelqu'un pourrait-il me fournir ça SVP ? J'ai une idée des éléments à démonter, mais je souhaiterai avoir le cheminement préconisé par MB.

Par la même occasion, à ceux qui pratiquent ou qui ont pratiqué cette opération, je suis preneur de conseils / expériences heureuses ou malheureuses, etc...

Le véhicule est un 300GE cabrio, BVA avec ABS de septembre 1993.

D'avance Merci à tous

A+
Niko
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macfun
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Message par macfun »

Que veux-tu lui faire, à ton pont AV ?

La doc technique des 463 premier modèle est sur le site gmlpassion en pdf.
Il n'y a pas la dépose, mais pas mal d'infos techniques pour la révision.
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
Niko 67
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Message par Niko 67 »

Salut Macfun,

Le véhicule que je viens de racheter a plusieurs aspects sur lesquels je veux intervenir. Il a 164.000 km et beaucoup d'éléments sont d'origine. Il a pas mal bourlingué.

En particulier, il vibre vers 40km/h + jeu roue AV droite + silent blocs tirants pont AV morts... etc donc check up complet requis. Pour info, à l'avant, il avait un treuil super winch X9 avec câble acier le tout monté sur un pare-choc inox assez costaud. Au final, environ 120 - 130 kg sur l'avant, ce qui a vieillit prématurément la partie avant.

En passant, je change les 4 amortisseurs + 4 ressorts, + nettoyage/peinture du chassis.

a+
Niko
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__MM__

Message par __MM__ »

Bonjour

Je pense que tu vas avoir la dépose de tout ça)))))

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8)
Niko 67
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Message par Niko 67 »

Bonsoir
Et merci __MM__

C'est effectivement tout ça... Images et procédure parfaites, je vais pouvoir continuer mon Meccano tranquillement et surement...

Encore merci

Bonne continuation
A+
Niko
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macfun
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Message par macfun »

Perso je ne déconnecte aucun tuyau de frein ou blocage, je démonte et suspend l'élément en dehors du chemin.
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pac85
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Message par pac85 »

macfun a écrit :Perso je ne déconnecte aucun tuyau de frein ou blocage, je démonte et suspend l'élément en dehors du chemin.
+1
Niko 67
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Message par Niko 67 »

Ok, je note. Moins je démonte, mieux je me porte.
Je vous donnerai le résultat ce WE.

A+
Niko
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nonosse
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Message par nonosse »

yes +2 c'est trop la galere aussi non et si t'es pas trop brico meca et ben tu peux arriver a pleurer :wink:
300 gd de 20 ans court nonosse vendu et maitenant 1 long de 30 ans c 'est tjrs benz....."alméjo" et un 350 td de 25 ans court,alwais benz benz benz; :mrgreen:
site:http://nonosse06.skyblog.com
Niko 67
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Message par Niko 67 »

Enfin le pont est démonté. Entre les vis grippées, le temps et l'expérience qui manquent, etc j'ai galèré mais ça y est. Le pont est démonté et trône devant le G.
Pendant que le pont sera en réfection, je pourrai m'occuper des blindages (AV+BVA+AR), de la réno de la sellerie cuir, de la repose des moquettes, du nouveau parechoc AR, du changement du crochet d'attelage AR, du démontage des élargisseurs d'ailes, de la dépose du hardtop, dépose du tableau de bord pour accéder au ventilo de chauffage, sans oublier le changement des silent blocs de tirants de pont. Une petite commande à ORC en parallèle pour les ressorts et les amortisseurs. Bref, le G va pas rouler souvent ces prochains temps, mais par contre d'ici Mai, il va reprendre une nouvelle jeunesse.

Je vous post une photo dans quelques minutes du pont trônant devant le G...

J'en profite pour vous demander quels produits vous utiliseriez pour repeindre ou traiter un pont ? (RUSTOL, Dinitrol, Frameto, peinture anti-gravillon, etc).

A bientôt
Niko
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Niko 67
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Message par Niko 67 »

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pac85
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Message par pac85 »

waouh !!!!!!!!!!!! ça c'est du calage je te dé conseil fortement de rester sous ton mercos.
un peut de sécurité tout de même les gars deux bonnes chandelles ça ne vaut pas une fortune et cela peut éviter le pire.
perso j'utilise deux chandelles résistances 3 T chacune et je met en plus des madriers au cas ou.
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
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macfun
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Message par macfun »

+ 1, trop dangereux !!!!

Les klinkers passe encore, je fais pareil, mais les cales en bois sur la tranche, c'est du suicide !!!!!
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benz
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Message par benz »

chez nous on appelle ça un casquillou.....@+
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JeanClaudeAlsace
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Message par JeanClaudeAlsace »

++1 pour le calage, je ne m'y risquerais pas.
On ne veut quand même pas perdre un Alsacien :(
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