Bonsoir à tous , je suis sur le point de changer mes ressort et ammortisseur pour mon 300 GD de 1991 , ayant fais de multiple recherche sur le forum a se sujet je me suis décider a mettre des ressort blanc AV et blanc AR + ammortisseur renforcés.
Ma question => Que valle vraiment ces amorto et ces ressort en franchissement ???
Mieux vaut il remettre la monte d'origine AV marron et AR jaune ( amorto renforcé ou pas j'en sais rien )
Mon usage et 2/3 route et 1/3 franchissement.
Merci.
quels ressorts pour 300 G TD
Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico
- macfun
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Si tu ne fais pas de piste et/ou en étant fortement chargé, ça va transformer ton G en "bout de bois".
Tout l'inverse de ce qu'il faut en franchissement.
Tout l'inverse de ce qu'il faut en franchissement.
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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- macfun
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Je suis monté d'un cran en dureté (jaune-orange devant - option "renforcé" à l'achat - contre jaune de base, jaune derrière contre vert de base) car treuil devant et outillage et gros pneu derrière.
Pour mon type de franchissement, c'est limite dur.
Pour la route, c'est nickel.
Pour mon type de franchissement, c'est limite dur.
Pour la route, c'est nickel.
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