Fuite d'air comme purge à 2100 tr/mn
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- macfun
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Tu as bien vérifié toutes les durites du circuit d'air d'admission, y compris intercooler ?
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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- macfun
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Ben oui, à vide tu ne charges pas le moteur, donc pas le turbo non plus, donc il souffle moins.
Je suspecterais une durite déchirée ou déboitée après le turbo ...
Ca ne mets pas un défaut quelque part, qu'il faut ré-initialiser ?
Pas de lampe défault au tableau de bord ?
Je suspecterais une durite déchirée ou déboitée après le turbo ...
Ca ne mets pas un défaut quelque part, qu'il faut ré-initialiser ?
Pas de lampe défault au tableau de bord ?
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Bonsoir,
Interrogation bête peut-être, mais si cela peux aider à faire avancer : ce n'est pas tout simplement le schnorkel qui est bruyant ? c'est du vécu.
Dom
Interrogation bête peut-être, mais si cela peux aider à faire avancer : ce n'est pas tout simplement le schnorkel qui est bruyant ? c'est du vécu.
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« La vieillesse arrive quand les regrets ont pris la place des projets »
GE 300 COURT 1991 type : 463 227 restauration presque finie / PORSCHE CAYENNE V6 290cv 08/2008 - Cuir noir
CLK 220 CDI 150cv 08/2009 Noir - cuir noir - type W209
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- JeanClaudeAlsace
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