Restauration Mercedes 230GE

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BEN44
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Re: Restauration Mercedes 230GE

Message par BEN44 »

Les roulements céramique oui mais la
graisse je connaissais pas !
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macfun
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Re: Restauration Mercedes 230GE

Message par macfun »

Les vis chez Mercedes.
Les écrous Nylstop par boite chez Fabory.
Montage à la graisse hydrophobe en effet.
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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Re: Restauration Mercedes 230GE

Message par MBjeep63 »

BEN44 a écrit : ven. mars 05, 2021 7:13 am Les roulements céramique oui mais la
graisse je connaissais pas !

Bien mieux que la graisse cuivrée, plus fluide, ne " colle " pas, évite toute adhérence mème avec des joints plats et permet un démontage de ces derniers sans pratiquement aucun grattage.
350GTD 1993 W463 320 17
ML 430 2001 W163 172 1A
jeep willys 2.5l d
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BEN44
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Re: Restauration Mercedes 230GE

Message par BEN44 »

La graisse hydrophobe c'est la céramique ?(ou il en existe d'autres ?)
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guillaume57
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Re: Restauration Mercedes 230GE

Message par guillaume57 »

Graisse hydrophobe effectivement.

Hier matinée sablage, je vois le bout tout doucement pour les pièces du châssis :D
Plus qu’à peindre tout ça en noir mat et nouveaux Silentblocs.

Image

Je commence à manquer de place pour les pièces quasiment prête; je sais pas ce que c’était comme peinture sur la barre stabilisatrice, mais ça ne partait pas bien :

Image
Mercedes 230GE de 1986
Mercedes 300GD de 1982
Mercedes 300GE de 1990
Mercedes 230GE de 1983
Mercedes 300GD de 1981
Mercedes 230GE de 1987
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Re: Restauration Mercedes 230GE

Message par gpw03 »

c'est madame qui va être contente :lol:
P4 300gd
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guillaume57
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Re: Restauration Mercedes 230GE

Message par guillaume57 »

gpw03 a écrit : dim. mars 07, 2021 9:58 am c'est madame qui va être contente :lol:
Oui c’est clair, bon je stock dans le garage mais ça devient limite pour circuler :mrgreen:
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didi
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Re: Restauration Mercedes 230GE

Message par didi »

Des KM1 usés!!

c'est dommage, z'étaient bien ceux là!!
EXG 270 CDI. 2004. court et gris. 200 000km et vendu.
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BEN44
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Re: Restauration Mercedes 230GE

Message par BEN44 »

Ils ont combien d'heures de vol les KM1?
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guillaume57
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Re: Restauration Mercedes 230GE

Message par guillaume57 »

Je sais pas trop, je les aient achetées d’occasion comme ça...
Ces des jantes que je vais sabler et repeindre :wink:
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didi
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Re: Restauration Mercedes 230GE

Message par didi »

guillaume57 a écrit : dim. mars 07, 2021 6:58 pm Je sais pas trop, je les aient achetées d’occasion comme ça...
Ces des jantes que je vais sabler et repeindre :wink:
p'tin je sais pu où j'ai lu ça, mais apparemment sur de l'alu c'est un apprêt spécial qu'il fô...
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Message par nonosse »

didi a écrit : dim. mars 07, 2021 7:26 pm
guillaume57 a écrit : dim. mars 07, 2021 6:58 pm Je sais pas trop, je les aient achetées d’occasion comme ça...
Ces des jantes que je vais sabler et repeindre :wink:
p'tin je sais pu où j'ai lu ça, mais apparemment sur de l'alu c'est un apprêt spécial qu'il fô...
effectivement appret special pour accroche sur aluminium voir tuto sur tube
300 gd de 20 ans court nonosse vendu et maitenant 1 long de 30 ans c 'est tjrs benz....."alméjo" et un 350 td de 25 ans court,alwais benz benz benz; :mrgreen:
site:http://nonosse06.skyblog.com
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Re: Restauration Mercedes 230GE

Message par guillaume57 »

Oui tout à fait, il faut mettre un accrocheur sur l’aluminium à nu, personnellement j’utilise le Washprimer 1KCF de chez Sikkens, puis apprêt normal :wink:
Mercedes 230GE de 1986
Mercedes 300GD de 1982
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didi
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Re: Restauration Mercedes 230GE

Message par didi »

guillaume57 a écrit : lun. mars 08, 2021 5:40 pm Oui tout à fait, il faut mettre un accrocheur sur l’aluminium à nu, personnellement j’utilise le Washprimer 1KCF de chez Sikkens, puis apprêt normal :wink:
c'est pas exclus que ce soit toi l'auteur du truc qui a titillé ma mémoire!! :D
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guillaume57
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Re: Restauration Mercedes 230GE

Message par guillaume57 »

didi a écrit : lun. mars 08, 2021 6:07 pm
guillaume57 a écrit : lun. mars 08, 2021 5:40 pm Oui tout à fait, il faut mettre un accrocheur sur l’aluminium à nu, personnellement j’utilise le Washprimer 1KCF de chez Sikkens, puis apprêt normal :wink:
c'est pas exclus que ce soit toi l'auteur du truc qui a titillé ma mémoire!! :D
Il me semble qu’on en a déjà parlé sur un autre post effectivement :mrgreen:
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