Forum du Club 4x4 Mercedes Benz de France

Salut tous, un copain à moi , garagiste vends un porte-voiture mais n'utilise pas le net . fait en Belgique sur chassis caravanne , il a une carte grise caravanne française , mais siglée en genre : remorque ! Jamais eu de soucis avec la maréchaussée . Chassis galva , plancher alu , il est trés léger...

Salut à tous, je recherche pour un proto , les choses suivantes : Une épave de G 460 diesel type 240 GD 4 Vit ou 300 GD avant 83 ,accidenté ou pourri de caisse ou à la pièce , comprenant les éléments suivants encore dessus : - carte grise diesel avant 1983 (roulante ,pas RSV ou autre) - chassis cour...

à mon avis , démonte ton volant , mesure le diamètre de la colonne , compte les cannelures , mais je pense qu'un moyeu et un volant sport de berline des mêmes années , doit se monter sans soucis ! En adaptable , on doit trouver assez facilement le moyeu pour 40 euros ; après en choix de volants , t'...

Merci. Je veux rester comme cela pour l'instant , et je ne veux pas mettre de ronds dessus pour le moment . J'ai mis les 215R15 , car je les ai eu pour 60 euros les 4 ! Je sais que j'aurais du mettre des 235/85/16 , ou des 31" , mais l'occas était à coté de chez moi , et vraiment pas chère ! Co...

Salut, cet Am , j'ai été faire mes premiers kms de TT avec le 300 GD . Je précise qu'il est 100% en origine , avec des pneus en 215R15 Macho . Trés souple et confortable . :D :D Avec de bons amortisseurs , doit pouvoir etre au top sur pistes : j'ai rouler à 70km/h sans soucis , sur pistes caillouteu...

yessssssssss!!!!!! Pour l'instant , ça suffit . Plutot que de trop toucher aux réglages , et de risquer de jouer avec la fiabilité légendaire de l'OM617 , je vais laisser comme ça , et le jour où je le préparerais TT complet , j'y mettrais un autre bourrin plus puissant , mais en le laissant stock !...

Bon , ben je m'en sors bien !!! J'ai regardé en premier , la course des levier de renvois de la pédale d'accelérateur ; et là , oh surprise !!!!!!! :shock: :shock: :shock: , la couse de la dernière bielette n'est que de moitié de ce qu'elle peut faire !!! Deux tringles en commandent une autre latéra...

merci Serge , top , je vais étudier tout ça ce soir !

encore merci

Merci Serge, Au top . Par contre une petite question ; sur toutes les vues , la doc parle d'eune pompe à 4 cylindres !!! Je me serais pas trompé de bourrin en te demandant ??? Moi c'est un 5 cyl atmo !!! Mais bon , les réglages et tarages sont certainement les mêmes ! Encore merci beaucoup , t'es un...

Salut à tous , le 300 GD que j'ai acquis récement , me semble quand même manquer pas mal de pèche . Je sais que c'est pas des foudres , mais conduisant régulièrement un fourgon-car , équipé du même moteur , y'a quand même une différence de couple en bas qui est flagrante . :? :? Est-ce que l'un d'en...

sur les P4 , ils y sont d'origine à l'avant Serge !

Pour les G , je sais pas !

trop belles pistes !

Au moins , t'as le temps de profiter du paysage , tu dois pas rouler à 100 km/h sur des pierres pareil !

Sinon , avec le code peinture , tu peux te faire préparer une bombe exprès chez un pro en peinture carrosserie ; ils préparent des bombes en 400 ml ou 800 ml sur commande , et la qualité est là . Bon une bombe tourne autour de 40 euros , mais c'est juste pour des retouches ou une petite surface . Si...

salut à tous, Bon j'ai déjà trainé un peu sur le forum depuis quelques mois , et force est de reconnaitre qu'à trainer trop chez vous , j'ai fini par décidé de trouver un bon vieux G ! Je l'ai trouvé il y a quelques semaines , et après la vente de mon Cherokee , et deux ou trois autres bricoles , j'...

Merci Alain , celui que je vais avoir ( et oui , maintenant c'est du sùr :mrgreen: ), c'est un court ( le vert plus haut ! ) , tu penses que du 31/10.5 va trop le faire tirer long ??????? Dommage , car avec ce pneu en Mud et des blocages avt et arr , même sans autres modifs , tu dois déjà suffisamen...