Forum du Club 4x4 Mercedes Benz de France

Bonsoir, mon 4X4 qui me sert surtout sur terrains accidentés et peu chargé ,attention je ne fais pas de cross ou trial, a les deux ressorts arrières Sachs cassés ils n'ont que 4 ans et maxi Dix milles KMs équivalence Jaune/orange .J'aimerais garder la souplesse de cette référence ,mais plus tomber s...

Salut à tous, pour ma part vidange tous les 5000 pour mon 350 DT de 1992 et 430000 km avec de la 15/40 minérale à l'opposé de la 5/50 100% synthèse comme quoi!

salut ;Et si tu mettais une entretoise de 2 à3 cm entre ta barre et ton amortisseur ! J'ai ce montage d'origine sur mon 350 DT de 1992. et plus de problème. bien cordialement

Salut sur ton 350 DT de 1992 tu n'aurais pas des rappels de clignotants avant sur les parties verticales des ailes avants ? elles prennent regulierement l'eau et pourraient générer ses problemes . Histoire de faire avancer les recherches Bon achat a tres long terme cordialement

Merci macfun. j'avais entendu dire qu'en Belgique, il pouvait y avoir des différences importantes par rapport à la législation française, pour moi qui achète à un mandataire ,c'est juste pour savoir combien je vais payer de carte grise ,cela joue a 120 euros près . C'est très véniel ma question cord...

bonjour a tous ,question un peu bête ,mais je vais recevoir d'Allemagne un bebe W470 350 D . la carte grise du vendeur prétend 8cv fiscaux et mon assureur ne trouve qu'un seul modèle classe X 350 d a 10 CV . Juste pour calculer la facture de la carte grise . Peut il vraiment y avoir une différence e...

Salut ,es tu certain d'avoir le vase d'origine ,tu dois avoir le voyant allumé c'est inévitable . le vase du bas sert peut être juste de nourrice a la petite pompe qui se met en marche après l'arrêt du véhicule quand la tp dépasse les 105 °c Sur le vase est marque le niveau préconisé de liquide et n...

bonjour Yan un peu tard certainement pour ton problème d'autant que je ne te propose qu'un dépannage, une rustine pour chambre à air fait le job en attendant d'être changée. Ma réparation a duré toute la période covid et cela même si c'est étendu et bien dans le plis. bon été

Bonjour à tous .Pour en finir avec mon problème de sièges chauffants,mes efforts n'ayant pas aboutis,j'en ai conclu à un défaut du boitier relais jaune à droite ,au niveau de la boite à gants. j'en ai acheté un d'occasion sur "Ebay" reçu ce midi,et monté en 30 s et tout fonctionne .C'est u...

je viens de faire une réponse mais j'ai du trop tarder à l'envoyer et je l'ai perdu.D'abord merci à Macfun de son intérêt pour mon problème. Ce que j'ai trouvé aujourd'hui ,c'est que pour couper les sièges chauffants c'est le fusible 15 qui alimente plusieurs accessoires en + avec un fil tricolore ....

bonjour, et merci de vous intéresser a mon casse bonbons. Aucune modif électrique n'a été réalisée sur le circuit des sièges chauffants . Quand j'ouvre le relais ,il est fait de 4 relais en relation les uns avec les autres . Le fusible est sur le circuit des interrupteurs.exemple sur un relais simpl...

Bonjour,non bien sur c'est survenu en janvier cette année. je pense a l'un des solénoïdes ds le relais ou une des diodes bref je cherche j'ai du temps... bon appétit

Bonsoir à tous .Comme le temps est à la réflexion,j'ai un casse tète pour les pros de l’électricité. Mes sièges chauffants ne s’arrêtent plus de chauffer.Dé que je mets le contact ils chauffent sans toucher aux interrupteurs . ils suivent leur cycle normalement,assise et dossier en premier temps pui...

bonjour ,désolé je n'ai pas pris le temps de faire de photos,j'avais du bois à débarder avant le mauvais temps. bonne santé à tous

Salut ,en attendant que ré ouvre mon mercoshop j'ai réparé ma membrane comme pour mon vélo ,rustine et hop çà marche mais chut !!!remontage facile alors pourquoi pas