Forum du Club 4x4 Mercedes Benz de France

Bonjour Ai connu pb similaire dans le passé sur le miens , il s'agit ou du rattrapage automatique qui est HS , ou alors comme pour moi du cable de frein à mains qui a chauffé ou qui est HS et qui reste bloqué en position tendue. Tu ne les a pas changé recement? dans mon cas un mécano avait monté la...

Bonsoir a tous, Gros probleme sur le 280GE de mon frere, le freinage s'est d'un coup bloqué sur son 280GE , il semble que c'est les tambours qui ont grippé. Le G as du mal a bouger et ça sent le cramé a l'arrière donc c'est les tambours. Est ce que quelqu'un a déja eu ce souci? Auriez vous des astuc...

Bonjour a tous, Il y a presqu' un an j'ai cassé le demi arbre gauche (coté long) sur mon 280GE, grace a ce forum j'ai pu trouver ma piece (merci Roland). Il y a 2 semaines, meme probleme, cette fois c'est les dents des cannelures qui ont sauté. J'espere que quelqu'un parmis vous pourrais m'aider a t...

J'ai l'impression que les prix français sont plus importants. Le long est au même prix que le 270, même moins. Attention, voir l'équipement d'origine. Diable!!! Les anglais seraient ils favorisés?? Vu la difference euro/usdollar heureux les aisés qui vivent aux etats unis :D Pour un G500 a 80K USD,...

Malheuresement non, bien qu'il existe ! Il est seulement commercialisé par commande groupée aux administrations et aux armées :cry: Si t'en veux une vingtaine, peut être pourras tu passer commande :D Je vois Serge merci pr l'info, j'apprecie bcp l'administration Canadienne pour leur commandes inces...

Bon, pour les phares au xénon :? , trouver une ampoule xénon à 200€ au fin fond de la mauritanie, bof bof. La boite 7Gtronic est surement excelente sur les berlines depuis quelques années maintenant, mais 5 rapports suffisent en TT, ballade... c'est encore un monstre de technologie de pointe qui do...

Je sais que le prix est et restera exorbitant, mais le fait que je vois un G dans les magazines me fait sourire tout simplement, je sais qu'il ne passera que rarement dans la "marre au cochon" mais bon, c'est une pure beauté dont je me contente de rever et dire un jour je roulerai avec :) ...

http://www.emercedesbenz.com/Jun06/23_M ... Class.html

Je vous laisse jetter un coup d'oeil sur la bete!

Salut olinke, Concernant la pollution j'ai du entendu dire que le 400CDI est le champion du monde du 4x4 le plus polueur. Le moteur est agreable et coupleux mais sa gestion est tres compliquée donc peut tomber en panne comme n'importe quel moteur de nouvelle generation ou l'electronique fait tout, p...

koenN a écrit :je consomme entre 18 et 25 sur route, dépends de bcp de chose hé !
sinon, impeccable , aucun probléme, il date de 98, un des premiers, 140.000 kms, est absomulent comme neuf !

Apparement celui qui teste le G500 oublie la consomation et veux en acheter un !
Vous avez des photos de votre engin?

A mon avis le 500GE a bcp perdu de valeur quand le G500 est sorti. C'est une tres belle voiture sans trop d'électronique , car le moteur est un V8 d'ancienne génération développé dans les 80s. On peut en trouver en Allemagne a partir de 18 000 €. Sa consommation est exagérée et ne descend pas facile...

J'imagine que le pont arriere est intact.
Je suis sur aussi que le journaliste a raté l'atterissage cad il a atteri sur une zone defigurée et le pare-choc a touché le sol. Je ne dis pas que saut pareil n'est pas censé abimer la voiture, mais pas a ce point la!!

Salut anouar, Un jour il faudra que vous nous organisiez une promenade vers Jbeil ou Les Monts Liban . Quant à la comparaison entre le 270 et le 400 ... ce n'est pas tout à fait le même véhicule . C'est comme comparer un avion de chasse et un canadair . Question de budget ou d'utilisation ... bien ...

CE QUI MA DONNER LE DECLIC POUR POSER CETTE QUESTION EST TOUT SIMPLEMENT UN SUJET DE BOF ET RICO OU ON VOIT UN G DANS LA BOUE QUI N ARRIVE PAS A S ENTIRER ET AU CONTRAIRE UN SANTANA QUI A L AIR DE PASSER AVEC FACILITE. ahh la c autre chose, ce n'ai pas du franchissement, comme MG94 dit, dans la bou...

Pour répondre a ta question, Le g est certainement le meilleur franchisseur pour les 4x4 non modifiés. Si tu prends un Defender 90 par exemple il fera certainement les memes choses qu'un G fait, mais dans des situation extreme, les blocages font passer le G la ou les autres 4x4 defender 90 inclus n'...